Blog

  • Radarske kontrole za posljednji dan mjeseca oktobra

    Radarske kontrole za posljednji dan mjeseca oktobra

    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 20236 -PS TRAVNIK

      08:30 do 10:30 sati Guča Gora
      12:00 do 14:00 sati Ciglana
      16:30 do 18:30 sati Kalibunar
      20:00 do 21:30 sati Aleja Konzula

    • PS KREŠEVO
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS KREŠEVO

      10:00 do 12:30 sati Volujak
      14:00 do 16:30 sati Polje

    • PS KISELJAK
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS KISELJAK

      08:30 do 10:30 sati Bilalovac
      11:00 do 13:00 sati Dugo Polje
      13:30 do 15:30 sati Gromiljak

    • PS BUSOVAČA
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS BUSOVAČA

      09:00 do 10:00 sati ulica 1.mart/ožujak (skretanje za naselje Luka)
      10:00 do 11:00 sati Gavrine kuće
      12:00 do 13:30 sati Kaonik (raskrsnica za Podjele)
      13:30 do 14:30 sati ulica N.Š.Zrinski (kod ug.ob.KIM)
      14:30 do 16:00 sati ulica Tisovačka

    • PS JAJCE
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS JAJCE

      09:00 do 10:30 sati M-5 Skela
      11:00 do 12:30 sati M-16 Zastinje
      12:30 do 14:00 sati M-5 Bravnice

    • PS GORNJI VAKUF
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS GORNJI VAKUF/USKOPLJE

      00:00 do 01:30 sati ulica Vrbaska
      08:00 do 09:30 sati Pajić Polje
      15:00 do 16:30 sati Humac
      20:00 do 21:30 sati Duratbegović Dolac

    • Najavljene radarske kontrole za 30. 10. 2023. -PS GORNJI VAKUF/USKOPLJE

      00:00 do 01:30 sati Dražev Dolac
      08:00 do 09:30 sati ulica Vrbaska
      15:00 do 16:30 sati Bistrica
      19:00 do 20:30 sati ulica Vrbaska

    • PS DONJI VAKUF
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. –PS DONJI VAKUF

      07:30 do 08:30 sati Oborci
      12:30 do 13:30 sati 770 Slbbr.
      18:00 do 19:00 sati Komar
      19:30 do 20:30 sati Rujanci
      21:00 do 22:00 sati Prusac

    • PS BUGOJNO
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS BUGOJNO

      09:00 do 10:30 sati ulica Armije BiH (škola)
      11:00 do 12:30 sati Bugojno-Gornji Vakuf/Uskoplje, Gračanica (škola)
      13:00 do 14:30 sati Bugojno-Donji Vakuf, lok.Miličevića kuće
      15:00 do 16:30 sati lokalni put, naselje Vučipolje

    • PS FOJNICA
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS FOJNICA

      08:00 do 10:00 sati Gojevići
      10:30 do 12:30 sati ulica Bosanska
      12:40 do 14:40 sati Ostružnica Polje

    • PS VITEZ
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS VITEZ

      07:00 do 09:00 sati M-5 Bila
      09:00 do 11:00 sati R-441 Počulica
      12:00 do 13:00 sati ulica Stjepana Radića
      13:00 do 14:00 sati M-5 Ahmići

    • PS NOVI TRAVNIK
    • Najavljene radarske kontrole za 31. 10. 2023. -PS NOVI TRAVNIK

      08:30 do 09:30 sati ulica Mehmeda Spahe
      10:00 do 11:30 sati M-16.4 V.dom
      12:30 do 13:30 sati M-16.4 Duhovo

  • Po prvi put pred domaćom publikom seniori ŠK Never stop igraju ligašku utakmicu

    Po prvi put pred domaćom publikom seniori ŠK Never stop igraju ligašku utakmicu

    Izvor: FB ŠK Never stop Donji Vakuf
    U nedjelju smo igrali i prvu seniorsku ligašku utakmicu u okviru A2 lige Sjever u Bihaću protiv istoimene ekipe i doživjeli poraz. U dosta dobroj košarkaškoj utakmici u kojoj se igralo koš za košem i uglavnom na 2-3 posjeda lopte i gdje nije bilo većeg vodstva od 6 razlike.
    U zadnje 3 minute smo ušli koš za košem, Bišćani su vodili, a mi stizali zahvaljujući prije svega Vinčević Ferizu koji sa dvije trojke nas vraća u rezultatski egal.
    Na 17 sekundi do kraja na dva razlike za domaćina imali smo sut za vodstvo i pobjedu ali nažalost nas Kahvedžić Teo ovaj put nije pogodio kao protiv Travnika u prijateljskoj utakmici. No ne sumnjamo da će sljedeći put pogoditi.
    Sve u svemu raduje nas što uz par iskusnih igrača igrača prvi put naši mladi pokazuju borbu zalaganje i doprinos u igri jer je ovaj projekat zbog naših mladih dječaka. Činjenica da u startnoj petorci niko nije imao preko 18 godina, i činjenica da šut za pobjedu dajemo u ruke našim mladim igračima govori o tome koliko nam je stalo do toga da dečki osjete seniorsko loptanje, da skupe prijeko potrebno iskustvo za buduće utakmice, da se kale sa starijima i jačima od sebe, i da iz svega toga nauče neke stvari koje se uče samo na seniorskim utakmicama. Usprkos porazu, mi smo zadovoljni prikazanim i učinjenim u našoj tek prvoj službenoj utakmici, i sigurni smo da ćemo biti još i mnogo, mnogo bolji u nastavku sezone.
    Naredne sedmice smo domaćini i ugostiti ćemo KK”BOSNA”Kalesiju.
    KK Bihać-67
    ŠK”NEVER STOP”Donji Vakuf-63
    (17:14-18:17-12:18-20:14)
    Rujanac H – 5pts
    Kahvedžić E
    Šutković I- 2pts
    Čurić A- 6 pts
    Kahvedžić T- 11pts
    Hodžić I-15pts
    Skenderović T-2pts
    Memiš E
    Mehić T-7pts
    Bašić A-2pts
    Vinčević R
    Vinčević F-13pts
    Domaćinima iz Bihaća veliko hvala na fer i sportskoj igri.
    Treniramo jako i slijedimo svoje snove.
  • Da li se više isplati grijati kuću cijelog dana ili grijanje gasiti i paliti? Evo šta kažu eksperti

    Da li se više isplati grijati kuću cijelog dana ili grijanje gasiti i paliti? Evo šta kažu eksperti

    Jesen je službeno tu, temperature lagano padaju i lišće mijenja boju. Dok se privikavamo na niže temperature, ljudi međusobno počinju postavljati isto pitanje: “Jeste li već upalili grijanje?”

    Neka kućanstva izdrže koliko mogu, a druga ga upale s prvim niskim temperaturama. Ali što se tiče paljenja i gašenja, je li istina da ako cijeli dan lagano radi, štedi novac?

    Kao i kod većine stvari, odgovor nije jednostavan.

    Stručnjaci sugeriraju da je ostavljanje grijanja na laganom tokom cijelog dana kako biste uštedjeli samo mit. S jedne strane, ako ostavite grijanje uključeno cijeli dan, kotao će morati raditi kako bi održavao temperaturu na zadanoj razini, a energiju ćete trošiti cijeli dan u usporedbi s podešavanjem da grijanje kreće u odabrano vrijeme.

    Međutim, ako je prostor hladniji, trebat će vam više energije da ga zagrijete kada dođete i uključite grijanje.

    Stoga savjetuju korištenje tajmera. To omogućava da se grijanje uključuje i isključuje kada ćete ga najviše trebati i ne morate brinuti hoćete li ga zaboraviti isključiti.

    Mnogi se stručnjaci slažu da je najvažnija stvar koju treba uzeti u obzir kada je u pitanju učinkovito grijanje kuće ili stana – otkriti gdje toplina izlazi iz njega. Ako je prostor dobro izoliran, potrošit ćete manje energije bez obzira na to ostavljate li grijanje cijeli dan ili koristite tajmer.

    Što su gubici topline manji, to ćete manje energije potrošiti za postizanje ugodne temperature u domu.

    Radiosarajevo.ba

  • Bliži se zamjena guma, kolike su kazne i šta spada pod zimsku opremu?

    Bliži se zamjena guma, kolike su kazne i šta spada pod zimsku opremu?

    Najveća navala na vulkanizere se očekuje krajem oktobra, tačnije uoči 1. novembra, jer većina vozača, po nekom nepisanom pravilu, čeka posljednji trenutak za promjenu guma. To se pogotovo odnosi na ljubitelje aluminijskih felgi

    A, šta je to zimska oprema, šta kaže zakon, kolike su kazne za neposjedovanje zimske opreme?

    Izuzetak motocikli i traktori

    Sve je regulisano Pravilnikom o saobraćaju u zimskim uslovima gdje je definisano da je obavezno posjedovanje zimske opreme za sva motorna vozila, bez obzira na vremenske uslove, u periodu od 1. novembra do 1. aprila.

    Drugim riječima, snijeg ne mora ni padati, ali ukoliko je već nastupio 1. novembar dužni ste posjedovati zimsku opremu. Kao u svakom pravilniku, ima izuzetaka, a to su vozila kategorija L, T i C, odnosno motocikli i traktori.

    “Pod zimskim uslovima na cestama podrazumijeva se situacija kada pada snijeg i nalazi se na kolovozu, kada na kolovozu ima ugaženog i zaleđenog snijega, kada pada kiša i ledi se na kolovozu te kada je kolovoz zaleđen”, kaže na početku razgovora za portal Radiosarajevo.ba Mersiha Novalić, portparolka Ministarstva unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo (MUP KS).

    Zamjena guma / Ilustracija

    Prema njenim riječima, zimska oprema obuhvata pneumatike za zimsku upotrebu na svim točkovima vozila ili pneumatike za zimsku upotrebu na pogonskim točkovima i lance za snijeg, odnosno druge uređaje za povećanje trakcije, pripravne za postavljanje na najmanje dva pogonska točka, ili pneumatike za ljetnju upotrebu na svim točkovima sa najmanjom dubinom profila od četiri milimetra i lance za točkove, odnosno druge uređaje za poboljšanje trakcije pripravne za postavljanje na najmanje dva pogonska točka.

    U gore navedenom, kao što ste mogli pročitati, preferira riječ “ili”. Ponekad svako tumači zakon kako njemu odgovora, ali najkraće rečeno, dužni ste da posjedujete jednu od tri ponuđene varijante.

    Ovo sa razlogom naglašavamo, budući da ima situacija da vozači koji, recimo, imaju zimske gume na vozilima, mišljenja su da moraju posjedovati i lance, što nije tačno.

    Vozači, pogotovo ljubitelji tuninga, trebali bi obratiti pažnju na još neke podatke.

    Zimske gume / Ilustracija

    “Pneumatici na vozilu moraju odgovarati dimenzijama što ih je prijavio proizvođač, ovisno o najvećoj dopuštenoj brzini kretanja vozila i najvećem dopuštenom opterećenju osovina na kojima su pneumatici postavljeni te na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po svojoj nosivosti, brzinskoj karakteristici, vrsti, konstrukciji, marki proizvođaća i tipu”, pojašnjava Novalić.

    Naša sagovornica kaže da kaznene odredbe za nepoštivanje obaveza koje se odnose na zimsku opremu, propisane su Zakonom o osnovama sigurnosti saobraćaja na cestama u Bosni i Hercegovini.

    Velike kazne za preduzeća

    “Tako je članom 234. predviđena novčana kazna od 500 do 5.000 KM za prekršaj za preduzeće ili drugo pravno lice, a ako naredi ili dozvoli da se u saobraćaju ili putu koristi vozilo koje nema propisanu opremu ili propisanu zimsku službu. Kaznom od 500 do 1.000 KM kaznti će se fizičko lice koje samostalno obavlja poslove. Kaznom od 100 do 30 KM kaznit će se odgovorna osoba u preduzeću ili drugom pravnom licu. Član 238. propisuje da će se novčanom kaznom od 40 KM kazniti lice koje u saobraćaju na putu upravlja vozilom koje ne posjeduje opremu“, kazala je Novalić.

    Osim što će vam novčanik biti tanji, ukoliko ne posjedujete zimsku opremu može vam se dogoditi i najgori scenarij – isključenje iz saobraćaja.

    “Ako ovlašteno lice – policajac, zatekne vozilo koje se kreće bez zimske opreme na dijelu puta ili na putu na kojem je obavezna zimska oprema, naredit će vozaču da odmah upotrijebi zimsku opremu. Ako vozač ne postupi po ovom naređenju, ovlašteno lice isključit će vozilo iz saobraćaja”, zaključila je Novalić.

    Za kraj, interesantna informacija za kamiondžije – vreća pijeska i lopata za teretna vozila nisu više obavezni – još od 2021. godine.

    Radiosarajevo.ba

  • TIFBU: Predstave “Šahovska antibajka” i “Patuljak i sedam Snjeguljica”

    TIFBU: Predstave “Šahovska antibajka” i “Patuljak i sedam Snjeguljica”

    Draga publiko, novembarski repertoar je tu – spremite datume u svoje kalendare i obezbjedite svoje ulaznice na vrijeme! Novembar je u znaku našeg 60. rođendana, stoga ćete svi vi koji ste propustili neku od naših predstava ili ste poželjeli da ih gledate opet – sada imati jedinstvenu priliku!
    No, to nije sve – naši drugari i drugarice iz Donjeg Vakufa će u sklopu novembarskog TIFBU programa igrati za vas svoje dvije nove predstave.
    Jedno je sigurno, u novembru će i djeca i mladi i odrasli moći pronaći nešto za sebe. Čekamo vas!
    Ulaznice možete rezervirati na telefon 030 509-722 (Info-pult JU KSC Bugojno) ili nam pišite na Facebooku ili Instagramu!
    U stalnoj potrazi za ludošću… #tifbu
  • Penjanje uz 50 stepenica dnevno čuva srce

    Penjanje uz 50 stepenica dnevno čuva srce

    Svakodnevno penjanje uz 50 stepenica, otprilike na peti sprat zgrade, povezano je sa 20 odsto manjim rizikom od razvoja kardiovaskularnih bolesti – pokazuje naučna studija.

    U rezultatima studije objavljene u časopisu “Aterosklerozis” navedeno je da su proučavane životne navike 458.860 odraslih osoba iz Velike Britanije.

    U obzir su uzimani podaci o porodičnim istorijama bolesti, genetskim rizicima i visokom krvnom pritisku.

    Istraživanje pokazuje da je penjanje uz stepenice smanjilo rizik kod svih ispitanika, posebno kod onih koji nisu spadali u visokorizičnu grupu osoba sklonijih razvoju srčanih bolesti.

    Prednosti ove fizičke aktivnosti su sljedeći: besplatno je, ne zahtijeva odlazak u teretanu niti posjedovanje bilo kakve posebne sportske opreme, može se izvoditi nezavisno od vremenskih uslova…

    Naučnici objašnjavaju da je penjanje po stepenicama oblik “intenzivne fizičke vježbe”.

    Posebno su praćene osobe koje su bolovale od aterosklerotične kardiovaskularne bolesti, bolesti koronarnih arterija i ishemijskog moždanog udara – čestih uzroka smrti u cijelom svijetu.

    Ojačani srčani mišić doprinosi regulaciji krvnog pritiska i jačanju samog organa, održavajući ga zdravijim i duže zaštićenim od bolesti.

    Ovo nije prva studija koja pokazuje unačaj penjanja i spuštanja niz stepenice.

    Ta fizička aktivnost ranije je povezivana sa smanjenim rizikom od razvoja raka i poboljšanjem kardiorespiratorne kondicije.

  • Počela izgradnja još jednog hibridnog terena u Premijer ligi BiH, mnogi će izbjeći neugodno gostovanje

    Počela izgradnja još jednog hibridnog terena u Premijer ligi BiH, mnogi će izbjeći neugodno gostovanje

    Nakon stadiona Pecara, izgradnja hibridnog terena krenula je i na stadionu Luke u Doboju, gdje je ove sezone Sloga neumoljiva.

    Hibridni teren u Doboju radi se u sklopu projekta Fudbalskog saveza Bosne i Hercegovine “Rekonstrukcija glavnih terena stadiona u BiH”.

    Ranije su hibrid dobili Gradski stadion u Banjoj Luci, stadion Pod Bijelim brijegom u Mostaru, stadion Rođeni u Mostaru, stadion Tušanj u Tuzli i stadion Koševo u Sarajevu.

    – Jedan dio historije odlazi sa starim terenom stadiona Luke, a novi teren se sprema da je tek piše. Ponosni smo na sve do sada urađeno na našim Lukama i nadamo se da početak radova na izgradnji hibridnog terena i reflektora otvara novu priču koja će vremenom zauzeti svoje mjesto u historiji našeg kluba – poručili su iz Sloge.

    Na terenu u Doboju ove sezone padali su Željo, Široki Brijeg, Sarajevo…Sloga u pet domaćih utakmica ima pet pobjeda. U nastavku takmičenja, dok se radovi ne završe, Dobojlije sele u Modriču.

    Tim Vlade Jagodića u narednom kolu gostuje na Grbavici kod Želje, a potom dočekuje Igman.

  • Važan zahtjev pred našom državom: Evo šta EU očekuje od Bosne i Hercegovine

    Važan zahtjev pred našom državom: Evo šta EU očekuje od Bosne i Hercegovine

    Evropska unija očekuje da se Bosna i Hercegovina, kao zemlja kandidat, u potpunosti uskladi s politikama EU-a u brojnim oblastima, uključujući viznu politiku.

    “Budući da je za državljane pojedinih trećih zemalja, uključujući Tursku, Kinu, Rusiju, Azerbejdžan, Oman, Katar i Kuvajt obavezno posjedovanje viza za ulazak u EU, od BiH se očekuje da osigura napredak u usklađivanju svoje vizne politike sa politikom EU-a“, naveo je u odgovoru na Fenin upit glasnogovornik Delegacije EU i Ureda specijalnog predstavnika EU u BiH Ferdinand Koenig.

    Dodao je da je nedavno postignut napredak u usklađivanju vizne politike BiH sa uvođenjem viznog režima za Bahrein od septembra 2023.

    “Pozivamo BiH da svoju viznu politiku uskladi sa politikom EU-a pojednako za sve zemlje, što je važno ne samo za proces pristupanja BiH EU, već i za adekvatno funkcionisanje bezviznog režima BiH sa EU koji je već uspostavljen”, naveo je Koenig.

    Po njegovim riječima, EU kontinuirano prati ispunjavanje zahtjeva za izuzeće od viza od strane zemalja čiji su državljani dobili bezvizni pristup EU.

    Ne postoje neposredni planovi za uvođenje viznog režima sa BiH, imajući u vidu da je snažnije integrisanje Zapadnog Balkana u EU jedan od ciljeva politika EU-a. Ipak, EU zadržava pravo da ponovo uvede vizni režim ukoliko se ne ispune uslovi za izuzeće od viza”, naveo je Koenig.

    Napomenuo je da se u Šestom izvještaju o mehanizmu suspenzije viza, koji je Evropska komisija dostavila Evropskom parlamentu i Evropskom vijeću u oktobru 2023. godine, navodi da se, osim usklađivanja vizne politike sa listom zemalja za koje je potrebna viza za EU, od Bosne i Hercegovine očekuje također da ubrzano ispregovara, potpiše i ratifikuje Statusni sporazum o Frontexu sa EU te da se riješe pitanja saradnje na readmisiji koju su signalizirale države članice.

    Radiosarajevo.ba

  • Najtopliji oktobar od početka mjerenja, natprosječne temperature i u novembru

    Najtopliji oktobar od početka mjerenja, natprosječne temperature i u novembru

    Oktobar će završiti sa natprosječnim temperaturama zraka, ali uz nestabilno vrijeme, kišu i pljuskove koji će biti izraženiji na jugu Bosne i Hercegovine, objavio je Federalni hidrometeorološki zavod (FHMZ).

    Naveli su da će, uz manjak padavina oktobar 2023. godine, biti i najtopliji oktobar u Bosni i Hercegovini od početka službenih mjerenja.

    U prvoj sedmici novembra zadržat će se natprosječno toplo, ali uz nestabilno vrijeme sa kišom i pljuskovima.

    Izraženije padavine očekuju se u južnim i jugozapadnim područjima zemlje. U centralnim, sjevernim i istočnim područjima, padavine neće izostati, ali će biti znatno manje u odnosu na južna područja.

    Minimalne temperature zraka varirat će od pet do deset stepeni Celzijusa u Bosni, na području Hercegovine do 12 stepeni. Najviše dnevne vrijednosti temperatura bit će u rasponu od 15 do 20 stepeni u Bosni. Na jugu zemlje i do 22.

    Nestabilno vrijeme s kišom prognozira se i u periodu od 6. do 11. novembra. Izraženije padavine moguće su na jugu i jugozapadu zemlje. Prema trenutnim sinoptičkim modelima stabilizacija vremenskih prilika izgledna je od 12. novembra, ističu iz FHMZ-a.

    Jutarnje temperature kretat će se od tri do osam stepeni, na jugu zemlje do deset. Maksimalne očekivane temperature varirat će između 10 i 15 stepeni, u Hercegovini do 16.

  • Knjiga Huseina Čepala “Vesela straža” promovisana u Bugojnu

    Knjiga Huseina Čepala “Vesela straža” promovisana u Bugojnu

    Piše: prof. dr. Ahmed Kico

    Husein Čepalo četrdeset godina je recentno i odgovorno istraživao historiju Prusca, Donjeg i Gornjeg Vakufa, Bugojna, Kupresa, Susidgrada, a u okviru njih povijest stećaka, hanova, musafirhana, utvrda, crkava, džamija i drugih materijalnih i duhovnih spomenika Skopaljske doline. Svoju 14 knjigu posvetio je VESELOJ STRAŽI (Prilozi istoriji Vesele straže, Maloga sela, Sultanovića, Crniča, Vrpeći, Jaklića, Vrbanje, Bugojna, Golog Brda i Mračaja). Stari grad Vesela Straža sa svojim suburbiumom bila je politčko, privredno, kulturno i duhovno sjedište uskopaljske doline  u srednjem vijeku do osmanlijskog osvajanja. Vesela Straža je bila kraljevski grad kako se navodi u povelji ugarske kraljice Barbare 1414. godine“. Pored navedenog, Čepalo je kroz svoja istraživanja došao do vjerodostojnih činjenica prema kojima „preko Vesele Straže išli su putevi za Dalmaciju i to preko Kupresa, Livna i Klisa, u dolinu Bosne, preko Poriča i Prusca za dolinu Vrbasa. Jednim krakom ovuda je prolazio put Salona – Argentarija. (Salona je bio glavni grad provincije Dalmacije u rimskom  periodu)“.

    Čepalova knjiga VESELA STRAŽA (Prilozi istoriji Vesele straže, Maloga sela, Sultanovića, Crnića, Vrpeći, Jaklića, Vrbanje, Bugojna, Golog Brda i Mračaja), strukturirana je u više tematskih cjelina-poglavlja kao što su:

    Vesela Straža u kojem su prezentirane osnovne činjenice o nastanku, razvoju, mjestu i funkciji u razvoju bosanske države, te prestanku njenog značaja u kasnijem periodu. Izuzetno su zanimljive i korisne činjenice koje Čepalo navodi prema kojima se „selo Vesela Straža sastojala od nekoliko mahala, od kojih je prva mahala Mehmeda Mustafa-bega, sina Skender-paše to je ustvari današnje selo Vesela, a ostale: mahala Crniče, mahala Jaklić drugim imenom Malo Selo i mahala Golo Brdo. Danas ove mahale su zasebna sela, ili gradske četvrti.“;

    Promotori: Mulo Hadžić, Amer Čolak, dr. Ahmed Kico i dr. Dževad Drino

    U okviru poglavlja o Veseloj Straži, autor prezentira i jako zanimljive činjenice koje se odnose na naselje Mračaj. S tim u vezi, Čepalo navodi da se „Mračaj nalazi istočno od kupreškog sela Kuta, pod planinom  Šapčenicom nagnuto je prema Veseloj, pa mu vode teku u Vrbas. Tako je je Mračaj iza 1945. godine pripadao Bugojnu“.;

    Prema istraživanjima Čepala, naselje „Sultanovići se nalazi na sjeveroistočnoj strani Vesele. Ovo je staro naselje, o čemu svjedoče arheološki nalazi iz prahistorijskog, antičkog i srednjovjekovnog perioda. U Sultnovićima na Glavici (Gorica) 1949. godine registrirani su tragovi prahistorijske gradine s manjim naseljem“.;

    Malo selo, nalazi se na sjeveroistočnoj strani Vesele. Ovo bivše samostalno naselje s područja današnje općine Bugojno, za vrijeme socijalističke Bosne i Hercegovine 60-tih godina 20. stoljeća  je pripojeno gradskom naselju Bugojno“.;

    Bez obzira što u naslovu knjige nije eksplicite navedeno, Čepalo predstavlja i veoma interesantne i važne činjenice o lokalitetu Čipuljić za kojeg navodi da je „danas prigradsko  naselje, nekad se zvalo Čipuljići, nalazi se jugozapadno od Bugojna i graniči sa Poričem, Veselom, Karadžama i Kotezima. Kroz  Čipuljić vodi  put iz Bugojna za Kupres i dalje za Livno. Prahistorijsko i antičko naselje na Gradni i Rudinama (Grudinama) uticale su na kasniji razvoj ovog naselja. Poričnica je jedini riječni tok koji prolazi kroz Čipuljić, ona izvire ispod Stožera i duga je blizu 20 kilometara. Ovo selo je imalo dosta elemenata gradskog života…“ Također, autor ističe da „u Čipuljiću postoji pravoslavna crkva sagrađena 1853 .godine“, te je „malo mjesta u Bosni kao Čipuljić  da imaju ostatke iz svih razdoblja historije. Tu su pronađeni ostaci iz prahistorije, antike, ranog krišćanstva, srednjega vijeka, a na arheološkom lokalitetu Pod nađen je najstariji zapis na umbroetrurskom jeziku iz cca 600 godina  prije naše ere. To je sada čuvena Bugojanska vaza, kako je u štampi nazvana“.;

    Crniče se prema istraživanjima Čepala „spominje kao jedna od mahala Vesele Straže. Selo je vrlo staro, a tome  svjedoče lokaliteti Zidine i Zgon… Selo Crniče, navedeno je  u vakufnami Mustaj-bega Skenderpašića iz 1517. godine kao vakufsko dobro“.;

    Vrbanja je naselje koje prema istraživanjima autora, danas obuhvata veći dio Crniča i ona je „dobila naziv po vrbama. Vrbanja se zvao lokalitet oko Čizminih kuća. Prigradsko naselje Vrbanja, danas  je organizirano kao mjesna zajednica, nalazi se  jugoistočno od Bugojna, uz  magistralni put Bugojno – Gornji Vakuf, čine je Vrbanja I, Vrbanja II, Gornjevakufska i Zeleni put“.;

    Istraživanja koja je Čepalo uradio, pokazuju da je naselje „Vrpeć 1. januara 1979. imalo 53. kuće i 289 stanovnika, udaljeno je 3 kilometra i nalazi se na jugozapadnoj strani Bugojna. Vrpeć je dobilo naziv prema geografskom položaju, izgleda kao pričvršćena na jednoj strani, pa otuda i sam naziv sela“.;

    Jaklić je naselje za kojeg Čepalo navodi da je „danas gradska mahala Bugojna. U vakufnami Mustaj-bega Skenderpašića 1517. godine Jaklić je upisan kao vakufsko imanje. U defteru iz 1574. godine Jaklić je popisan kao zaselak Vesele Straže. Zanimlljivo da je uz naziv Jaklić navodi i „drugim imenom Kućice“, što je stariji naziv za selo. U selu su popisana 4 mlina i 11 domaćinstava“.;

    Čepalova istraživanja koja se odnose na Golo Brdo, ukazuju da se ovo naselje „u vakufnami Mustajbega Skenderpašića  iz 1517. godine spominje kao mahala Vesele Straže. Golo Brdo je odavnina bilo naseljeno što svjedoče prahistorijske humke, nekropole stećaka i greblja sa starim nišanima. Jedan zanimljiv spomenik naše bosanske arhitekture bilo je Hodžića kuća koja je poticala još iz turskog perioda“.;

    Panorama Vesele snimljena sa lokaliteta Vesele Straže – 2003.

    Zanimljivo je da Čepalo u ovoj knjizi (Prilozima) koja se prije svega odnosi na Veselu Stražu i okolna naselja (Malo Selo, Sultanovići, Crniče, Vrpeć, Jaklić, Vrbanja, Bugojno, Golo Brdo i Mračaj) prezentirao i veoma recentne činjenice o nastanku i razvoju Bugojna. Pored ostalog, autor ističe da se „u defteru iz 1574. godine prvi put spominje naselje Bugojno. Nahija Skoplje i Vesela Straža pripadalo je prusačkom kadiluku koji se nalazio u sastavu Kliškog sandžaka. U defteru iz 1604. godine popisane su dvije baštine i 7 čifluka od kojih je jedan u posjedu zaima Osman-bega, sina Malkoč-bega. U Joklama defteru za 1869. godinu Bugojno  se spominje kao selo u kazi Prusac. U jednom turskom dokumentu Bugojno se spominje 1830. godine kao mahala Prusca. Također, Čepalo svoja istraživanja o naznačenom periodu zaključuje spoznajom „da se Bugojno od prvobitnog trgovišta i  prusačke mahale 1830. godine  razvilo upravo u urbano naselje. Bugojno je nastalo na sredokraći između sela Donjići, Jaklića i Malog Sela“.

    prof. dr. Ahmed Kico

    Izvor: Bug.ba