Blog

U Bosni i Hercegovini u toku prošle godine dogodilo se 37.628 saobraćajnih nesreća u kojima je život izgubilo čak 298 osoba, 12 od njih su bila djeca.

„Povrijeđeno je 10.229 osoba od kojih je 1.608 pretrpilo teške tjelesne povrede. Neprilagođena brzina i vožnja pod utjecajem alkohola su najčešći uzroci nastanka saobraćajnih nesreća“, navodi se u saopćenju iz BIHAMK-a.

Više od BiH, stradalih u saobraćajnim nesrećama bilježi Hrvatska (331 poginulih) te Srbija koja je s 579 smrtno stradalih u prošloj godini, prva u regiji.

Muhamed Barut, diplomirani inženjer saobraćaja iz Instituta za privredni inženjering (IPI) Zenica kazao je za Radiosarajevo.ba da postoje relevantne statistike koje vode BIHAMK i policijske agencije, a o uzrocima saobraćajnih nesreća.

„Ipak struka ukazuje da su najveći problem greške koje prave sami vozači. Dakle, najčešći uzrok saobraćajnih nesreća su greške vozača, a iza toga slijede loše ceste ili neispravni automobili“, istakao je Barut.

Dodao je da se to najbolje vidi po djelovanju vlasti u susjednoj Hrvatskoj koja sve više steže zakonske propise vezano za saobraćajne prekršaje poput prolaska na crveno.

„Trenutni propisi u Hrvatskoj određuju da vozač ide direktno u zatvor ukoliko se dogodi saobraćajna nesreća sa smrtnim ishodom. Međutim, ovo nije problem samo u BiH, slične probleme imaju i države regiona. No, susjedi su ipak uspjeli svoju saobraćajnu infrastrukturu modernizirati i podići na viši nivo. S druge strane, BiH tek kad izgradi svoje saobraćajnice po evropskim standardima vidjet će da je zaista vozač najveći uzročnik nesreća“, smatra Barut.

Prema njegovim riječima, ne može se ni zanemariti uticaj okoline, kvaliteta saobraćajnica i tehnička neispravnost vozila.

Evropski standardi

„Ipak tehnička neispravnost vozila otprilike na godišnjem nivou uzrokuje od 5 do 10 posto svih saobraćajnih nezgoda u Evropskoj uniji. Nažalost, mi se ne možemo mjeriti s Evropskom unijom po broju nesreća, jer naše ceste ne ispunjavaju evropske standarde. Posljednja istraživanja su pokazala da je došlo do značajnog smanjenja broja saobraćajnih nesreća, a nakon što je izgrađena dionica autoputa od Sarajeva do Zenice. Dakle. to je put kojim moramo ići, treba graditi bolju putnu infrastrukturu, uvoditi strožije kazne za kritične saobraćajne prekršaje i raditi na edukaciji vozača“, naglasio je Barut.

On je istakao da posebno zakonom treba definirati pojam „divlje vožnje“, te uvesti mnogo strožije kazne za vozače koji namjerno krše saobraćajne propise.

Od januara do septembra 2018. zabilježene 20.443 nesreće

Prema izvještaju Federalne uprave policije (FUP), period od januara do septembra ove godine područje FBiH karakteriše smanjenje broja registrovanih saobraćajnih nesreća za 734 ili 3,59 posto, te smanjenje broja poginulih osoba za 38 (ili 27,94 posto) u odnosu na isti period 2017.godine. Ipak u ovom periodu zabilježeno je 20.443 saobraćajne nesreće u kojim je poginulo čak 136 osoba.

Izvor: Radiosarajevo.ba

Prema Poslovniku o radu Predsjedništva BiH, predsjedavajući Predsjedništva Bosne i Hercegovine iz ranijeg saziva zakazuje konstitutivnu sjednicu novoizabranog Predsjedništva, u roku ne dužem od petnaest (15) dana, računajući od datuma potvrde službenih izbornih rezultata od Centralne izborne komisije BiH za nivo Predsjedništva.

Tako će se polaganje zakletve novoizabranih članova Šefika Džaferovića, Željka Komšića i Milorada Dodika desiti u utorak 20. novembra.

Konstitutivna sjednica otvorena je za javnost.

Za vrijeme konstitutivne sjednice novoizabrani članovi Predsjedništva zajednički prihvataju dužnost, izgovarajući sljedeću svečanu zakletvu u prisustvu članova Predsjedništva iz ranijeg saziva:

“Ovim se zaklinjem da ću savjesno obavljati datu mi dužnost, poštovati Ustav Bosne i Hercegovine, provoditi Opći okvirni sporazum za mir i njegove anekse u cijelosti, štititi i unapređivati ljudska prava i osnovne slobode, te brinuti o interesima i ravnopravnosti svih naroda i građana”.

Svaki član Predsjedništva potpisuje tekst svečane izjave.

Predsjedavanje u novom sazivu Predsjedništva Bosne i Hercegovine po automatizmu preuzima član Predsjedništva prema slijedu rotacije predsjedavanja prethodnog saziva Predsjedništva, ukoliko članovi Predsjedništva konsenzusom ne odluče drugačije.

Predsjedavajući Predsjedništva biva zamijenjen nakon osam mjeseci, po principu rotacije članova Predsjedništva, u skladu sa Izbornim zakonom Bosne i Hercegovine.

Džaferović je osvojio 212.581 glasova ili 36,6 posto, Komšić 225.500 glasova ili 52,6 posto, dok je Dodik osvojio 368.210 glasova ili 53,8 posto.

Kako je ranije najavljeno, Dodik je izrazio želju da prije polaganja zakletve u Sarajevu, posebnu zakletvu položi pred Narodnom skupštinom Republike Srpske.

To će učiniti sutra 19. novembra na konstitutivnoj sjednici novog saziva Narodne skupštine Republike Srpske u Banjoj Luci.

Izvor : zenit.ba i TnTPortal