Radio Donji Vakuf

Blog

  • Kolovoz je mokar ili vlažan

    Kolovoz je mokar ili vlažan

    Kolovoz je mokar ili vlažan, a na krajnjem jugu pretežno suh. Na pojedinim dionicama u višim predjelima ima snijega na kolovozu, a izdvajamo puteve:  Glamoč-Mrkonjić Grad (Mliništa),  Novi Travnik-Bugojno (Rostovo), Sarajevo-Tuzla (Nišići i Karaula) i Turbe-Karanovac, kao i područje Makljena (Prozor-Gornji Vakuf/Uskoplje), Han Pijeska i Romanije. Preko prevoja za šlepere i teretna vozila sa prikolicom preporučuje se korištenje lanaca. Magla smanjuje vidljivost na magistralnom putu Ključ-Sanski Most. U jugozapadnim krajevima, te ponegdje na sjeveru, skrećemo pažnju na jak vjetar. Upozoravamo i na učestale odrone, a izdvajamo puteve: Turbe-Karanovac, Jajce-Banja Luka, Prozor-Gornji Vakuf/Uskoplje (Makljen) i Sarajevo-Foča.

    Na magistralnom putu Livno-Šuica upozoravamo na učestale izlaske divljih konja na kolovoz.

    Savjetujemo oprezniju vožnju, prilagođenu trenutnim uvjetima i stanju na putevima i napominjemo da je posjedovanje zimske opreme zakonski obavezno.

    Sporije zbog radova saobraća se na magistralnim putevima: Banja Luka-Klašnice (Zalužani), Sarajevo-Pale (tunel Čeljigovići), Jajce-Donji Vakuf (tunel Skela) i Mostar-Stolac.

    Na graničnim prelazima nema dužih zadržavanja.

  • Pred donjovakufskom publikom izvedena monodrama “Moj rat”

    Pred donjovakufskom publikom izvedena monodrama “Moj rat”

    U organizaciji JU Centar za kulturu, informisanje i sport Donji Vakuf, večeras je u prostorijama Doma kulture u Donjem Vakufu  odigrana predstava “Moj rat”, autora Rade Kostića, od 19.00 sati.

    ,,Moj rat” je monodrama nastala na četvrtoj godini glume kao rezultat ispitnog zadatka na zadatu temu ,,umjetnik i njegovo djelo”.

     

    Student ovaj složeni zadatak u najvećoj mjeri realizuje sam, ali uz konstantan nadzor i pomoć svojih profesora. Nakon izbora umjetnika čiji će se život prikazati na sceni, student piše tekst i donosi svoja rediteljska, kostimska, muzička, scenografska i ostala rješenja. Proces istraživanja je trajao oko godinu dana koliko je bilo potrebno da se i tema monodrame iskristališe.

    “Ova monodrama pred gledaoce je stavila onu stranu života velikog Čaplina koja im je manje poznata. Temeljena na činjenicama iz njegove autobiografije ova priča s jedne strane postavlja Čaplina, a s druge Hitlera pri čemu je sve ono između, njihova birba, srž predstave” – istako je autor monodrame.

    Borba koja nadrasta okvire odnosa ove dvije istorijske ličnosti i priča nam priču i borbi dvije krajnosti, o borbi dobra i zla i njihovoj ravnoteži. Priča nam priču kako svijet postoji na postulatima ravnoteže pa tako naspram dobra stoji zlo, naspram bijelog crno, naspram smijeha i komedije stoje tragedija i plač, naspram zemaljskog stoji nebesko itd.

  • Građani, oprez: Dolazi jak olujni vjetar

    Građani, oprez: Dolazi jak olujni vjetar

    Federalni hidrometeorološki zavod Bosne i Hercegovine izdao je narandžasto upozorenje za područje cijele BiH.

    Upozorenje je izdato zbog vjetra čiji intenzitet može biti umjeren do pojačan, a na trenutke i olujan brzine 60 kilometara na sat i više.

    Svjetska meteorološka organizacija inače preporučuje da građani budu spremni da zaštitite sebe i svoju imovinu. Moguće su smetnje, strukturalna oštećenja i rizik za povrede od isčupanih stabala i krhotina koje nosi vjetar.

    Vremenski interval za koji se izdaje upozorenje je od 4. februara 2023. od 00:00 sati do 4. februara 2023. do 23:59 sati.

  • Arheolozi pronašli 5.000 godina staru kafanu

    Arheolozi pronašli 5.000 godina staru kafanu

     

    Tim arheologa iz Penn Muzeja pronašao je 5.000 godina staru kafanu sa otvorenim prostorom za ishranu i djelomičnom kuhinjom.

    Kafana se nalazi u južnom drevnom iračkom gradu Lagash, sada poznatom kao Al-Hiba. Arheolozi su otkrili da se u kafani nalaze klupe, prostorija koja je služila kao hladnjača, peć i ostaci stare hrane.

    50 centimetara ispod površine

    Direktorica istraživaja Sara Pizzimenti sa Univerziteta u Pisi predložila je da umjesto kopanja ravno prema dolje, tim treba koristiti drugačiji pristup iskopavanjem područja vodoravnim kopanjem. Tim je otkrio da je krčma samo 50 cm ispod površine koristeći taj pristup.

    – Otkrivanje lokacije poput ove gotovo 5.000 godina stare javne kafane tako blizu površine je nevjerojatno – rekla je Holi Pitman (Holly Pittman), direktorica Lagash Archaeological Project (LAP) i kustosica Bliskoistočnog odjela Penn Muzeja.

    Dodala je i to da samo pedantno, višefazno horizontalno iskopavanje može razotkriti ono što ostaje.

    Lagash je bio jedan od najstarijih i najvećih mezopotamskih gradova oko 3.000 godina prije nove ere. Zbog okolnih močvara i plodne zemlje, bio je glavni proizvodni centar za poljoprivredu i ribarstvo.

    Slobodni ljudi

    Pitman i tim međunarodnih istraživača uključeni su u Arheološki projekt Lagash četiri godine.

    Od početka istraživanja 2019. godine, arheolozi su pronašli dvije kuće, ceste, uličice, peći za pečenje keramike i keramike koje su ostale netaknute hiljadama godina.

    Pitman je rekla da stanovnici u Lagashu nisu bili ni elita ni robovi, već slobodni ljudi koji žive u urbanim četvrtima, drugačiji pristup od onoga što su arheolozi prije mislili kada su iskopavali ovakva područja.

    – Vjerovatno ono što imamo – a posebno u tako nesigurnom okruženju kao što je južna Mezopotamija – je da imate široku skupinu ljudi koje bismo mogli smatrati “srednjom klasom” tokom trećeg milenija – objasnila je Pitman.

    Kaže i da su imali slobodu djelovanja, donosili su odluke.

    – Nisu nužno imali bogatstvo, ali su bili uglavnom nezavisni i imali su mobilnost – prenosi Jerusalem Post.

  • Američka policija upucala muškarca vjerujući da je provalnik, a on čistio bakin stan

    Američka policija upucala muškarca vjerujući da je provalnik, a on čistio bakin stan

    Policija je ubila muškarca u Ohaju dok je, kako je rekla njegova porodica, čistio stan svoje preminule bake.

    Joe Frasure je upucan u ponedjeljak u gradu Wyomingu, a preminuo je u bolnici u utorak. Policija je saopštila da su policajci vjerovali da je 28-godišnjak provalio u kuću zbog pljačke.

    Međutim, njegova porodica je osporila navode policije i žele da se objave snimci incidenta sa videonadzornih kamera, piše BBC.

    Policija je saopštila da je stigla u ulicu Durrell u ponedjeljak nešto poslije ponoći nakon dojava o mogućoj provali. Tamo su zatekli dvojicu muškaraca u stražnjem dijelu kuće i rekli da Frasure nije reagirao na komande policajaca i da je navodno pokušao pobjeći kombijem. Nije jasno da li je Frasure bio u kombiju kada su policajci stigli ili su došli nakon toga.

    “Mobilni kombi je krenuo u rikverc velikom brzinom, prije nego što je udario u drvo”, rekla je šefica policije Wyominga Brooke Brady.

    Ona je dodala da je policija ispalila četiri hica u kombi i da je Frasure pogođen. Tada je kombi udario u zgradu. Brady je rekla da su policajci zatim izvukli Frasurea iz automobila i spasili mu život prije nego što je odveden u bolnicu.

  • Upoznajte Bosanca koji ručno izrađuje vrhunske sportske automobile u Mercedesu

    Upoznajte Bosanca koji ručno izrađuje vrhunske sportske automobile u Mercedesu

    Kladuščanin Arnes Ljubijankić dio je kompanije Mercedes Benz u Stuttgartu i njihovog Mercedes – AMG tima koji radi na sklapanju modela ovog prestižnog njemačkog proizvođača automobila.

    Tvornica AMG u gradiću Affalterbachu, tridesetak kilometara od Stuttgarta, najprestižniji je dio Mercedesova koncerna. U njoj se proizvode vrhunski sportski automobili čija prosječna cijena nije manja od 100.000 eura, a sva se vozila izrađuju ručno, samo uz pomoć mehaničarskog alata.

    Kako nam objašnjava Arnes u AMG-u vrhunski majstori rade bez pomoći strojeva, tek uz korištenje najobičnijih alata što je i glavna vrijednost Mercedesa AMG, a tačno se znaju imena majstora koji su ih napravili. Među njima je i Arnes, koji je je sklapao prestižne modele kao sto su C63, E63, G63, GLC63, GLE63, GLS63 MAYBACH te Aston Martin.

    “Stuttgart je grad zvijezde Mercedes Benza i AMG. Kao dijete sam sanjao da radim u takvoj kompaniji i često sam išao u muzej i posmatrao ta vozila.Tu sam se i školovao i trudio sam se maksimalno da jednog dana budem dio takve kompanije, na svu sreću u tome sam i uspio”, rekao je Arnes za Akta.ba.

    Jedan čovjek, jedan motor

    Za razliku od proizvodnje na veliko, svaki Mercedes – AMG motor se tradicionalno ručno sklapa/sastavlja, prema filozofiji: “Jedan čovjek, jedan motor”.

    “Jedan AMG tehničar sastavlja kompletan motor u AMG radionici u Affalterbach, te je stoga odgovoran za sve od instalacije radilice u blok motora do montaže bregastog vratila i kablova, kao i dolijevanja ulja. Na kraju se njegov potpis stavlja na pločicu motora. Posebne tehnike proizvodnje korištene u Affalterbachu su već uzete u obzir tokom faza dizajna i razvoja za novi AMG 5.5-litarski V8 biturbo motor, što je otvorilo novi opseg i mogućnosti u pogledu dizajna motora”, pojasnio nam je.

    Tokom procesa sklapanja motora, svaki motor prolazi kroz razne testove i čitav sistem dovoda goriva testira se na moguće curenje do te mjere da se mogu otkriti pojedinačni molekuli goriva.

    “Zatim se sve funkcije motora ispituju posebnim testom, koristeći simulirani otpor i pritisak, kao i najnovije metode mjerenja zvuka i buke u zraku. I na kraju, koristi se potpuno automatski sistem za obradu slike za provjeru stanja isporuke završenog motora”, kazao je Arnes.

    “Najveća preciznost i pažnja posvećena detaljima su nešto što se podrazumijeva tokom procesa ručnog sklapanja. Sve faze rada podliježu strogim Mercedes – Benz kriterijima kvalitete koji se primjenjuju i na sve ostale motore serijske proizvodnje. Uostalom, čak i AMG motor visokih performansi mora pokazati pouzdanost i dug radni vijek koji je tipičan za Mercedes”, objasnio je.

    Život u Stuttgartu

    Arnes zajedno sa svojom porodicom već duži period živi u Njemačkoj, ali kaže vrlo rado posjeti voljenu BiH.

    “Što se tiče života u Stuttgartu ne mogu se žaliti, sve je zaista uredno. Porodica mi je tu, družim se sa našim ljudima iz BiH koji su također veoma uspješni ovdje u svakom sektoru. Mnogo je kafića, restorana i trgovina koje drže naši ljudi i moram reći da mi ovdje u Stuttgartu uspijevamo u svemu šta zacrtamo”, poručio je.

    Izvor: Press

    Razgovarala: Erna Salkić

  • Enver Beganović je stigao u glavni grad Sj. Makedonije: Od granice do Skoplja je imao i društvo, evo i ko je u pitanju

    Enver Beganović je stigao u glavni grad Sj. Makedonije: Od granice do Skoplja je imao i društvo, evo i ko je u pitanju

    Danas u jutarnjim satima Enver Beganović je put nastavio iz Uroševca prema Skoplju.

    Razdaljina je bila otprilike 55 kilometara, a za to mu je bilo potrebno oko 11 sati pješačenja.

    FB IMG 1675381485327 scaled
    Foto: Enver Beganović

    Enver je večeras sretno stigao u Skoplje gdje je srdačno dočekan pa mu je uručena i zastava te države kako bi je spojio sa ostalim zastavama država koje je do sada prošao i koje nosi sa sobom.

    FB IMG 1675372355824

    Od granice, odnosno od ulaska u Sjevernu Makedoniju su ga čekala dva muškarca koji su sa njim prepješačili put od granice do Skoplja.

    FB IMG 1675364363890

    Podsjetimo, Enver Beganović (52) krenuo je pješke na put dug oko sedam hiljada kilometara kako bi iz austrijskog Welsa, gde živi, stigao u Mekku i obavio hadž.

    On je do sada prešao blizu 2000 kilometara.

    Press

  • JKP Gradina uskoro nabavlja novo komunalno vozilo

    JKP Gradina uskoro nabavlja novo komunalno vozilo

    JKP “Gradina” doo Donji Vakuf okončalo je pripremu finansijske kontstrukcije za nabavku specijalnog vozila “smećara” za odvoz otpada.
    Ovim će se unaprijediti organiziranje, poboljšati kvaliteta pružanja komunalnih usluga, olakšati ali i ubrzati rad i prikupljanje otpada na terenu. Navedeno vozilo će zamjeniti staro vozilo Mercedes -kiper (fotografija u prilogu), kojim se otpad u dosadašnjem periodu vozio otvoren uz mnoštvo opasnosti.
    Veći dio sredstava za nabavku vozila obezbijeđena su pisanjima projekata institucijama i nadležnim višim nivoima vlasti posredstvom javnih poziva, dok će ostatak sredstva obezbjediti preduzeće.
    Planirana sredstva za nabavku iznose 55.000KM bez PDV-a.
  • (VIDEO) Sulejman Kapić – Kulović, nezaboravljena legenda FK Radnik

    (VIDEO) Sulejman Kapić – Kulović, nezaboravljena legenda FK Radnik

    Od starih donjovakufskih sokaka, Trzne, Pazarnice, Starog igrališta, pa do novoizgrađenog Gradskog stadiona Donji Vakuf, mnogo donjovakufskih fudbalera utkalo je svoje ime u fudbalski klub Radnik Donji Vakuf.

    Međutim, zlatno doba FK Radnik veže se za jedno ime.

    Dovoljno je reći Sulejman Kapić – Kulović.

  • Bosanac opisao kako je na baušteli u Njemačkoj: “90 posto su Balkanci; Kad je najteže mi zapjevamo”

    Bosanac opisao kako je na baušteli u Njemačkoj: “90 posto su Balkanci; Kad je najteže mi zapjevamo”

    – Ovdje kod mene su 90 posto Balkanci. Znači, svako jutro, svaki dan ono što bi rekli, kada je najteže, mi zapjevamo.

    Na društvenim mrežama je postao viralan snimak s jednog gradilišta, tačnije probijanja tunela. Na snimku se vidjelo kako ljudi rade izuzetno težak posao u utrobi zemlje, ali kada dođe pauza zapjevaju kao da im je to posljednje u životu.

    U glavnoj ulozi se našao Kakanjac Alen Čolak.

    Čolak je trenutno u Frankfurtu, radi kao fasader. U Njemačku je otišao prije tri – četiri mjeseca, sa željom da vidi kako je u ovoj, za mnoge Balkance, “obećanoj zemlji”.

    Uvijek je tako veselo. Kaže da je s njim i njegovim kolegama uvijek veselo, ma koliko posla da imaju.

    – Ovdje kod mene su 90 posto Balkanci. Znači, svako jutro, svaki dan ono što bi rekli, kada je najteže, mi zapjevamo.

    I kad smo u problemima, dragi Bog da, sve se riješi. Kolege su fini ljudi, vrhunske osobe – govori Čolak za portal “Avaza”.

    U Njemačku je stigao s namjerom da se uvjeri kakva je situacija, a u Bosni i Hercegovini je ostavio suprugu sa dvoje djece, osmogodišnjom kćerkom i sedmomjesečnim sinom.

    – Razmišljam se vratiti u svoju Bosnu, ima i tu nafake. Njemačka nije kao što ljudi pričaju. Ljudi govore “to je Njemačka, to su pare“, ali nije to istina. Nekad možda i jeste bila, ali sada nije. Ja posla imam i u Bosni. Ja sam otišao da vidim kako je ovamo. Treba godina i godina da se tu radi i treba raditi za Nijemca da bi se nešto ostvarilo. I ovdje “se lomi“ kičma, ako ne i gore – govori nam Čolak.

    Dobar radnik uvijek ima posla. Uvijek ga je zanimala Njemačka, iako je posla imao i u BiH.

    – Rekao sam ženi, odoh da vidim i brzo se vraćam. Dobar radnik, pošten i veseo uvijek ima posla, pogotovo sada kada je dosta naroda otišlo iz BiH – kaže Čolak.

    U BiH je velika potražnja za kvalitetnim radnicima, a Čolak je sretan zbog toga jer se, kako kaže, napokon cijene radnici.

    – Takvo je vrijeme došlo, hvala Bogu. Sada se više cijeni radnik. Tako lijepa, divna zemlja bogata rudama i vodom, dobar i gostoprimljiv narod…, ma nemamo mi potrebe dolaziti u tuđu zemlju, graditi je, bolje nam je da gradimo svoju – rekao je Alen Čolak.

    bhindex/press