Bez konačnog dogovora o formiranju novog saziva Vlade SBK, završen je danas u Travniku sastanak predstavnika HDZ-a BiH, SDA i DF-a. Predstavnici triju stranaka nakon sastanka nisu mogli precizirati kada će biti formirana Vlada, ali su potvrdili da nema novih zahtjeva u vezi sa raspodjelom ministarskih pozicija.
Vremenska prognoza
Jutros je u većem dijeli Bosne i Hercegovine pretežno vedro. U Bosni po kotlinama sa maglom ili sumaglicom.
Temperature zraka u 07 sati (°C):Kupres -16;Sokolac -14;Bjelašnica, Livno -10;Bugojno, Ivan Sedlo -8;Sarajevo -7;Jajce, Sanski Most -6;Banja Luka, Srebrenica, Tuzla -5;Bihać, Doboj, Prijedor, Zenica -4;Bijeljina -3;Stolac, Zvornik -2;Goražde, Trebinje -1;
Atmosferski pritisak u Sarajevu iznosi 932 hPa, za 11 hPa je niži od normalnog i lagano raste.
Danas se u našoj zemlji, nakon pretežno vedrog jutra, očekuje postepeno naoblačenje, što na jugu, zapadu i sjeverozapadu može usloviti kišu, a u višim područjima susnježicu i snijeg. Vjetar, slab, južni i jugoistočni. Dnevne temperature od -2 do 7, na jugu do 10 °C.
U Sarajevu pretežno sunčano vrijeme, uz postepeno naoblačenje tokom dana. U večernjim satima se očekuje kiša. Dnevna temperatura oko 4 °C.
Stanje na putevima
Prema prikupljenim podacima, jutros se na većini putnih pravaca u BIH saobraća bez dužih zastoja i vanrednih ograničenja. Upozoravamo na dionice u višim planinskim predjelima, preko mostova, nadvožnjaka i na prilazima tunelima gdje je kolovoz mjestimično zaleđen. Izdvajamo putne pravce: Ripač-Vrtoče, Bosanski Petrovac-Drvar (prevoj Oštrelj), Ključ-Bosanski Petrovac (Lanište), Kupres-Šuica, Drvar-Resanovci, Mlinište-Glamoč-Livno, Trnovo-Foča (Rogoj), Tjentište-Gacko (prevoj Čemerno) i Sarajevo-Rogatica (Romanija).
Magla smanjuje vidljivost na putnim pravcima Kupres-Šuica-Tomislavgrad i Visoko-Kakanj. Skrećemo pažnju na učestale odrone kamenja na kolovoz.
Ekipe putne operative nalaze se na terenu i intervenišu na svim dionicama gdje je to neophodno. Apelujemo na vozače da voze maksimalno oprezno i da obavezno drže odstojanje između vozila. Napominjemo da je posjedovanje zimske opreme obavezno.
Na graničnim prelazima zadržavanja su kratkotrajna. Zbog zimskih uslova u Crnoj Gori, jutros je zabranjen saobraćaj za teretna vozila na graničnom prelazu Deleuša (Bileća-Nikšić).
Radarske kontrole
Stacionarni radari: u Kalibunaru (kod BP INA), u Vitezu (kod Impregnacije), u Nević Polju, u Brnjacima i uTrnovači.
Nema najavljenih radarskih kontrola.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.