Category: Vijesti

  • Bivši pripadnik Armije RBiH počinio samoubistvo u Goraždu

    Bivši pripadnik Armije RBiH počinio samoubistvo u Goraždu

    Bivši pripadnik Armije RBiH i dobitnik najvećeg ratnog priznanja “Zlatni ljiljan” Muriz H. iz Goražda sinoć je izvršio samoubistvo. 

    “Dežurnoj službi Policijske stanice Goražde u 20.25 sati prijavljen je nestanak jedne osobe inicijala H.M., koji je oko 16 sati napustio adresu stanovanja i uputio se u nepoznatom pravcu sa svojim putničkim motornim vozilom. Obaviještene su sve patrole na terenu i oko 22.45 sati jedna od patrola obavijestila je da je u ulici 22. maj u blizini kampa Moto – kluba Goražde pronađeno beživotno tijelo”, kazao je za “Avaz” Mirsad Kamenica, šef Odsjeka za zaštitu tajnih podataka i analitiku MUP-a BPK Goražde.

    Uviđaj su obavili pripadnici Sektora kriminalističke policije i mrtvozornik, koji su potvrdili identitet, te da svi tragovi ukazuju da se radi o samoubistvu počinjenom iz vatrenog oružja.

    Muriz H. je jedan od šestorice bivših pripadnika ARBiH iz Goražda koji su uhapšeni u akciji SIPA-e provedenoj na području Goražda i Sarajeva 13. decembra prošle godine. Uhapšeni su zbog sumnje da su počinili ratni zločin, ali su odmah nakon hapšenja pušteni na slobodu.

    Gradonačelnik Goražda Ernest Imamović oglasio se na Facebooku.

    “S velikom tugom sam primio vijest o tvojoj preranoj smrti. Nažalost kao društvo smo zakazali. Svi nivoi vlasti od Grada, Kantona, Federacije i BiH su trebali uraditi puno više na stvaranju pretpostavki kako bi borci-branitelji BiH koji su optuženi za zločine iz perioda rata među kojima si bio i ti imali mogućnost za odbranu i dokazivanje svoje nevinosti pred pravosudnim organima u našoj državi. Tvoja smrt je alarm da se nigdje i nikada ne smije ovo dogoditi. Država i društvo mora naći novac za pružanje pravne pomoći optuženim borcima Armije RBiH i MUP-a BiH. Mi ne trebamo štititi ratne zločince ali činjenica da je neko optuženi ne podrazumijeva da je i kriv i stoga optuženi borci Armije RBiH i MUP a BiH moraju imati pravo na pravednu odbranu. Tvoj porodici želim sabur a tebi lijep džennet. Neka ti je laka zemlja bosanska”, napisao je Imamović.

    Izvor: N1

  • Ronaldo ima klauzulu u ugovoru s Al-Nassrom koja bi mu omogućila da igra Ligu prvaka

    Ronaldo ima klauzulu u ugovoru s Al-Nassrom koja bi mu omogućila da igra Ligu prvaka

    Saga vezana za budućnost portugalskog nogometaša Cristiana Ronalda okončana je njegovim potpisom za saudijski klub Al-Nassr, ali to ne znači nužno da više nikad neće zaigrati u Ligi prvaka.

    Ronaldo je potpisao za Al-Nassr prošle sedmice nakon što nije pronašao adekvatan klub u Evropi, odnosno novi angažman koji bi mu donio željenu platu i nivo konkurentnosti.

    Međutim, čini se da s evropskim nogometom još uvijek nije definitivno završio jer navodno ima klauzulu u ugovoru s Al-Nassrom, koja mu omogućava da zaigra za Newcastle United ukoliko se ovaj engleski klub plasira u Ligu prvaka. Ako Svrake osiguraju plasman u elitno evropsko nogometno takmičenje, Ronaldo može doći na posudbu s obzirom da oba kluba posjeduje Saudi Arabian Public Investment Fund.

    Poznato je da Ronaldo drži nekoliko rekorda u Ligi prvaka, takmičenju čiji je najbolji strijelac u historiji sa 140 pogodaka. Jedino ga može sustići Lionel Messi, koji je postigao 129 golova.

    Portugalac je raskinuo ugovor s Manchester Unitedom krajem 2022. godine nakon kontroverznog intervjua s Piersom Morganom.

    Izvor: Klix.ba

  • U Bazilici sv. Petra izloženo tijelo Benedikta XVI

    U Bazilici sv. Petra izloženo tijelo Benedikta XVI

    Papa Benedikt XVI preminuo je ove subote u 95. godini života u svojoj vatikanskoj rezidenciji.

    Vjernici od ponedjeljka ujutro mogu odavati počast papi emeritusu Benediktu XVI., čije je tijelo položeno u Bazilici svetog Petra.Vrata bazilike u ponedjeljak će biti otvorena za javnost od 9 do 19 sati, a u utorak i srijedu od 7 do 19 sati. Ulaz je slobodan i ne zahtijeva rezervaciju ulaznica, objavio je Vatikan.

    Papa Franjo predvodit će sahranu prvog njemačkog pape u savremenoj historiji u četvrtak ujutro. Njegovo tijelo prevezeno je u Baziliku sv. Petra, najveću katoličku crkvu na svijetu koja može primiti desetke hiljada vjernika.

    Remek-djelo arhitekture, spoj renesanse i baroka, bazilika je završena 1626. i jedno je od najsvetijih mjesta kršćanstva jer je u njoj i grobnica sv. Petra, prvog biskupa Rima, kojeg su naslijedile druge pape.

    Njemu se u srijedu stranje naglo pogoršalo nakon čega je u subotu večer i preminuo.

    “Gospodine, volim te”, bile su posljednje riječi Benedikta XVI., izgovorene na italijanskom jeziku u prisutnosti medicinske sestre uoči smrti, rekao je njegov sekretar, nadbiskup Georg Gänswein.

    Pravim imenom Joseph Ratzinger, rođen u Bavarskoj. Za Papu je izabran 2005. godine nakon smrti Ivana Pavla II., a odrekao se papinske službe 2013. zbog narušenog zdravlja.

    Izvor: Klix.ba

  • Načini na koje možete koristiti sodu bikarbonu

    Načini na koje možete koristiti sodu bikarbonu

    Soda bikarbona se od davnina koristi kao jedan od najčešće upotrebljavanih sastojaka u domaćinstvu za širok spektar namjena – od higijene, preko pomoćnog zdravstvenog sredstva, do dezinfekcije prostora i tijela. Za upotrebu u zdravstvene svrhe preporučuje se medicinska, pročišćena soda bikarbona s oznakom “100 posto natrij bikarbonat”.

    Gašenje požara

    Zagrijavanje sode bikarbone proizvodi ugljendioksid, što je u kombinaciji s vodom čini efikasnim sredstvom ne samo za uklanjanje masnoća i nečistoće u kuhinji, nego i za gašenje manjih požara. Ugljendioksid smanjuje vatru jer je gušći od kisika, a voda sama po sebi umiruje vatru. Većina aparata za gašenje požara sadrži i sodu bikarbonu. Naravno, ovo može poslužiti samo kao prva pomoć, poziv vatrogascima se podrazumijeva ukoliko je požar prijeteći, prenose Vijesti.

    Čišćenje lonaca, tava i srebrnog posuđa

    Da biste uklonili mrlje na loncima i tavama potopite ih preko noći u rastvor napravljen od četvrtine šoljice sode bikarbone i jedne litre vode. Također, na posuđe možete posuti sodu bikarbonu i spužvicom s malo mlake vode pokušati očistiti mrlje. Napravite pastu i nanesite na srebrni pribor koji želite očistiti, isperite i osušite. Dobit će visoki sjaj.

    Neutralizator mirisa

    Soda bikarbona efikasno pomaže da se oslobodimo mirisa iz kuhinjskih uređaja. Stavite sodu bikarbonu na zadnji dio zamrzivača ili frižidera, to će doprinijeti čuvanju hrane bez mirisa. Ne zaboravite mijenjati posudu sa sodom bikarbonom svaka tri mjeseca. Da bi mašina za pranje posuđa bila bez mirisa, pospite sodu bikarbonu po njenom dnu ili po posuđu.

    Izbjeljivanje odjeće

    Dodajte četvrtinu šoljice sode bikarbone u uobičajenu količinu sredstva za izbjeljivanje odjeće i bijeli veš će biti još svježiji i intenzivnije bjelji.

    Sredstvo za čišćenje podnih pločica i tepiha

    Pomiješajte toplu vodu i pola šoljice sode bikarbone i koristite za brisanje i ispiranje podova. Uklonit će tvrdokorne mrlje, a ribanjem pločica u kupaonici na podovima i zidovima, kao i umivaonika dat ćete kupaonici novi sjaj i bez hemikalija. Osim toga, soda bikarbona uklanja i fleke i ustajali miris s tepiha. Pospite ga sodom bikarbonom i pričekajte najmanje 15 minuta prije usisavanja. Mirisat će lijepo i svježe.

    Izvor: N1

  • Brazilci na stadionu Santosa odaju posljednju počast Peleu

    Brazilci na stadionu Santosa odaju posljednju počast Peleu

    Veliki broj navijača i Peleovih poštovalaca doputovalo je u Santos kako bi legendi odali posljednju počast. Prema njegovoj posljednjoj želji, “Kralj fudbala” će biti sahranjen u svom Sanosu.

    S druge strane, na stadionu Santosa od nedjelje je sve spremno za posljednji ispraćaj legende…

    Kovčeg sa njegovim posmrtnim ostacima bit će izložen na centru 24 sata. Sutra će on biti pronijet ulicom u kojoj živi Peleova majka, a prema svojoj želji, bit će sahranjen na devetom spratu Memorijalnog groblja “Ecumenica”. Samom činu sahrane prisustvovat će samo članovi porodice.

    Izvor: Avaz

  • Objavljena poruka koju je Massimo snimio tri dana prije smrti

    Objavljena poruka koju je Massimo snimio tri dana prije smrti

    Na službenom Instagram profilu Massima Savića objavljena je dirljiva poruka, koju je glazbenik snimio tri dana prije smrti.

    “Uživajte u svakom trenutku koji vam donosi ovaj predivan život i dijelite sa svima dobro, dijelite sa svima razumijevanje. Te su misli dio zadnje poruke publici koju je naš Max snimio, tri dana uoči odlaska. Njome je želio čestitati Božić i uputiti vam svima najbolje želje za (n)ovu godinu. Tvoje misli, tvoje riječi i tvoj glas. Sve tvoje nam neizmjerno nedostaje najdraži naš Max”, piše u objavi, prenosi Index.

    Na Facebooku je objavljena i emisija u okviru koje se može čuti ta poruka.

    Podsjetimo, Massimo je preminuo u 61. godini nakon kratke borbe s rakom. Vijest o njegovoj smrti podijelile su njegove supruga i kći, a mnogi su ostali iznenađeni njegovim odlaskom. Posljednji ispraćaj bit će u utorak, 3. siječnja, u 11 sati na Gradskom groblju Zadar.

    Izvor: N1

  • Lukaku govorio o odnosu sa Džekom i otkrio prednosti Dijamanta

    Lukaku govorio o odnosu sa Džekom i otkrio prednosti Dijamanta

    Belgijski reprezentativac i napadač Intera Romelu Lukaku, govorio je u intervjuu za italijanski Sky Sport, a tom prilikom dotakao se i svog odnosa sa Edinom Džekom, te stalnog pitanja da li njih dvojica mogu igrati zajedno u ekipi.

    – Sa Edinom sam uvijek imao odličan odnos. Još u Engleskoj smo razgovarali uvijek nakon utakmice, isto smo nastavili kada smo prešli u Italiju – on u Romu, a ja u Inter. Kada sam prvi put došao u Inter Džeko je također trebao doći u klub, ali nije. Uvijek smo se poštovali.

    Imamo različite karakteristike tako da možemo pomoći jedan drugom na terenu. On više voli igrati sa loptom, otvarati prostor, a meni to daje priliku da idem ofanzivnije i napadam prostor pred golom protivnika. Kada smo u kaznenom prostoru, obojica možemo otvoriti obje strane ili se okrenuti, ili krenuti na završnicu, rekao je Romelu Lukaku, pa dodao:

    – Mislim to i za svu trojica napadača, zajedno sa Lautarom koji bi igrao desetku, a Edin i ja bi bili naprijed. Tu je i Correa koji je konkurentan. Neka trener odluči o tome – dodao je Belgijanac.

    Izvor: Faktor

  • 2023. godina ključna za dovršetak izgradnje koridora Vc

    2023. godina ključna za dovršetak izgradnje koridora Vc

    Iako su inflacija i poskupljenje građevinskih radova utjecali na poslovanje Autocesta Federacije BiH u 2022. godine, iz tog javnog preduzeća navode kako je u protekloj godini došlo do ekspanzije izgradnje cestovne infrastrukture.

    “Bez obzira na sve probleme s kojima se cijeli svijet susreće, Autoceste FBiH su, prvenstveno vlastitim angažmanom, na osnovu raspoloživih sredstava i kapaciteta uspjeli pokrenuti puno i već sad možemo reći da je na prostoru Federacije BiH došlo do ekspanzije izgradnje cestovne infrastrukture. Federacija BiH je već sada jedno veliko gradilište, a u periodu koji slijedi bit će i značajno povećanje obima posla”, kazali su Feni iz Autocesta FBiH.

    U FBiH je do sada izgrađeno 126 kilometara autoceste na trasi koridora Vc, a puštanjem u promet dionice Tarčin – Ivan u oktobru prošle godine Bosne i Hercegovina je dobila blizu 100 kilometara bez prekida funkcionalne autoceste koja povezuje Bradinu s izlazom Zenica sjever.

    Najveći obim posla na gradilištu koridoru Vc trenutno se izvodi u Zeničko-dobojskom kantonu, gdje su u izgradnji četiri dionice za novih 20 kilometara autoceste na relaciji Zenica-Žepče, čiji se završetak i puštanje u rad očekuje 2024. godine.

    Tako će se za dvije godine voziti autocestom bez prekida u dužini od 120 kilometara, od Bradine, na ulazu u Hercegovinu, do Poprikuša nadomak Žepča.

    Osigurana sredstva za izgradnju kompletne trase

    Financijska konstrukcija za cijeli koridor kroz Federaciju BiH, podsjećaju iz Autocesta FBiH, načelno je dogovorena s kreditorima.

    Za dionice na sjeveru osigurana su kreditna sredstva kod međunarodnih financijskih institucija, kao i za dionice na jugu od Mostara sjever do Bune. U proceduri je dodatno kreditno zaduženje za dionicu od Ovčara do Mostara sjever i finalizacija pregovora s bankama.

    Pored navedenih izvora financiranja, značaja podrška izgradnji autoceste su i bespovratna grant sredstva Europske unije, koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF) u iznosu 40 posto investicijskih troškova.

    Iz Autocesta FBiH najavljuju kako će u 2023. godini biti završena izgradnja dionice Počitelj – Zvirovići u dužini od 11 kilometara. To uključuje i most Počitelj, koji je jedinstven po tome što se sve četiri trake autoceste nalaze na jednoj konstrukciji, a uz tunel Prenj most preko Neretve predstavlja najzahtjevniji objekt na koridoru Vc.

    U idućoj godini bit će dovršen i tunel Zenica, dužine 3,360 metara, koji će tako postati najduži izrađeni tunel u ovom trenutku na koridoru Vc.

    Također, obavljene su pripreme za izgradnju dionice od Mostara jug do Bune u dužini od 14,5 kilometara.

    Početak izgradnje najzahtjevnijih objekata

    Ova godina mogla bi biti ključna za završetak kompletnog projekta koridora Vc, jer je u 2023. planiran početak radova na dva iznimno zahtjevna objekta: tunel Prenj i mostarska obilaznica.

    Za ta dva najkompleksnija projekta raspisani su natječaju za odabir izvođača radova, a početak izgradnje je planiran sredinom 2023. godine.

    Iz Autocesta FBiH navode kako je realno očekivati da 2028. godine bude završeno svih 335 kilometara koridora Vc unutar Bosne i Hercegovine. To se može realizirati pod uvjetom izgradnje tunela Prenj u razdoblju od šest godina, te ukoliko se ne pojave nepredviđene okolnosti na koje se ne može uticati i u ovom trenutku pretpostaviti.

    Pored dovršetka koridora Vc, u skladu s agendom Vlade FBiH, izgradnja brzih cesta bit će u fokusu Autocesta FBiH sljedećih godina.

    Pokrenute su aktivnosti kada je riječ o projektiranju svih strateških pravaca i poduzimaju se aktivnosti kako bi se u 2023. godini krenulo s eksproprijacijom i izgradnjom prvih kilometara brzih cesta dionice Bihać – Cazin – Velika Kladuša, Mostar – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske i Nević polje – Turbe.

    Osim navedenih brzih cesta predviđena je izgradnja dijela autoceste Tuzla – Brčko – Orašje iz sredstava Vlade FBiH putem kapitalnih transfera za cestovnu infrastrukturu, kazali su za Fenu iz Autocesta FBiH.

    Izvor: Fena

  • Danas u programu Radija Donji Vakuf snimak redovne sjednice Općinskog vijeća

    Danas u programu Radija Donji Vakuf snimak redovne sjednice Općinskog vijeća

    Danas u 15 sati u programu Radija Donji Vakuf možete poslušati snimak 20 redovne sjednice Općinskog vijeća koje se održalo 27. decembra. 

     

  • Federalni revizori: Preispitati cijene EKO testa kod registracije vozila u FBiH

    Federalni revizori: Preispitati cijene EKO testa kod registracije vozila u FBiH

    Federalni revizori ne mogu potvrditi opravdanost i realnost visine cijeke EKO testa kod tehničkog pregleda vozila u Federaciji BiH zbog čega su preporučili Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija preispitivanje cijene.

    Cijena ispitivanja ispušnih plinova, u odnosu na vrstu motora, košta 22 KM, 32 KM i 36 KM, a ranije je koštala pet KM.

    Inače, EKO test postoji samo u FBiH, ne i u ostalim dijelovima Bosne i Hercegovine.

    “Ne možemo potvrditi opravdanost cijene”

    – Pored cijene tehničkog pregleda, prilikom registracije motornih vozila u FBiH, na osnovu Pravilnika o ispitivanju ispušnih plinova motornih vozila (EKO test) u stanicama za tehnički pregled vozila, koji je federalni ministar (Denis Lasić) donio u skladu s Direktivom EU, plaća se i cijena usluga ispitivanja ispušnih plinova motornih vozila, koja u odnosu na vrstu motora iznosi 22 KM, 32 KM i 36 KM s PDV-om.

    Imajući u vidu da je cijena tehničkog pregleda za putničko vozilo na cijelom području BiH 55 KM, a da je u FBiH cijena EKO testa za vozila sa dizel motorom 36 KM, uzimajući u obzir učešće cijene EKO testa u ukupnoj cijeni tehničkog pregleda vozila, te kupovnu moć i standard stanovništva, ne možemo potvrditi opravdanost i realnost visine cijene usluga za ispitivanje ispušnih plinova motornih vozila koja je utvrđena Pravilnikom o ispitivanju ispušnih plinova motornih vozila (EKO test) u stanicama za tehnički pregled vozila – navodi se u Izvještaju o finansijskoj reviziji Federalnog ministarstva prometa i komunikacija za 2021. godinu.

    Preporuka federalnih revizora je preispitati opravdanost visine cijene utvrđene Pravilnikom o ispitivanju ispušnih plinova motornih vozila (EKO test) u stanicama za tehnički pregled vozila.

    “Nisu poduzete aktivnosti”

    Pojašnjavaju da prema Pravilniku, rezultat EKO testa nije imao utjecaja na prolaznost vozila na tehničkom pregledu do 1. 1. 2020. godine, do kada je trajao prijelazni period ispitivanja ispušnih plinova.

    – Nakon ovog perioda test je eliminatoran. Tehnički pregled vozila ne može se završiti prije završenog ispitivanja EKO testa i izdavanja odgovarajućeg izvještaja u ispitivanju ispušnih plinova.

    U toku 2021. godine Sektor cestovnog prometa i sigurnosti cestovnog prometa Ministarstva obavio je konsultacije sa stručnim institucijama, Udruženjem stanica tehničkog pregleda vozila pri Privrednoj komori FBiH, kao i stručnim osobama iz predmetne oblasti, i na osnovu toga je formirano šest prijedloga za postupanje po preporuci iz Izvještaja od finansijskoj reviziji Ministarstva za 2020. godinu. Prijedlozi su upućeni ministru na razmatranje u decembru 2021. godine i do okončanja revizije nisu poduzete daljnje aktivnosti.

    Obaveza ispitivanja ispušnih plinova nije utvrđena propisom u drugim dijelovima BiH, što utječe na povećanje cijene tehničkog pregleda vozila u FBiH – navode revizori.

    U FBiH se svake godine prosječno registrira blizu 550.000 vozila što je oko 14 miliona KM godišnje za EKO test.

    Pravilnik o povećanju cijena za eko test donio je federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić krajem 2016. godine.

    “Nije jasno zašto se i u ostatku BiH ne radi na ovom polju”

    – Svima je poznato da je opredjeljenje Bosne i Hercegovine priključivanje zemljama Evropske unije. U tom svijetlu imamo obaveze da domaće zakonodavstvo usaglasimo sa zakonodavstvom i pravnom stečevinom Zemalja Europske unije.

    Ovu obavezu imaju svi nivoi vlasti u BiH, tako da nije jasno zašto se i u ostatku Bosne i Hercegovine ne radi više na ovom polju, pogotovo imajući u vidu aktuelnu situaciju zagađenosti zraka, a koja u velikom dijelu potječe i od ispušnih plinova motornih vozila.

    U narednom periodu, u smislu preporuka Ureda za reviziju, dovršit će se idejni projekti za više predloženih varijanti izmjena i dopuna Pravilnika, između ostalih i u dijelu koji se odnosi na opravdanost cijene, čime će predmetna preporuka biti realizirana u cijelosti – rečeno nam je u Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija.

    Izvor: Faktor.ba