Category: Svijet

  • Odobren historijski dogovor o uvođenju globalnog poreza

    Odobren historijski dogovor o uvođenju globalnog poreza

    Predsjednici država i vlada G20 odobrili su danas istorijski dogovor o reformi međunarodnog poreznog sistema, koji bi trebao ukinuti poreska utočišta uvođenjem minimalnog korporativnog poreza od 15 posto na dobit multinacionalnih kompanija.

    – Danas su svi predsjednici zemalja G20 odobrili istorijski dogovor o novim međunarodnim poreskim propisima, pa tako i o minimalnom međunarodnom porezu, koji će prekinuti nadmetanje u smanjivanju poreza kada je riječ o oporezivanju kompanija – rekla je u saopštenju američka ministarka finansija Dženet Jelen.

    Dogovor će vrijediti u 136 zemalja

    Nova pravila bi trebala stupiti na snagu 2023., a službeno će se potvrditi u završnoj izjavi G20 u nedjelju, rekli su izvori bliski pregovorima u Rimu.

    Dogovor je početkom oktobra postiglo 136 zemalja koje s više od 90 odsto sudjeluju u svjetskom BDP-u, pod pokroviteljstvom Organizacije za ekonomsku saradnju i razvoj (OECD). Reforma treba omogućiti ovim zemljama da, zahvaljujući ovom minimalnom porezu, ostvare dodatnu zaradu od nekih 150 milijardi dolara.

    Dio dogovora je u tome da dio poreza na dobit multinacionalne kompanije plaćaju u zemlji u kojoj ostvaruju dobit. Dakle, porez više ne bi plaćale u zemlji u kojoj su službeno registrovane.

    Žele spriječiti goleme korporacije da plaćaju smiješno male poreze

    Misli se na kompanije koje u svijetu ostvaruju promet veći od 20 milijarda eura i kojih je rentabilnost veća od 10 odsto. Taj bi se prag nakon sedam godina mogao spustiti na 10 milijardi.

    Zadaća ove reforme je spriječiti da multinacionalne kompanije, posebno GAFA (skraćenica za Google, Amazon, Facebook i Apple), koje su izvukle veliku korist iz pandemije kovida-19 i restriktivnih mjera, plaćaju smiješno male poreze u odnosu na prihode.

    Uvodi se minimalni porez na dobit multinacionalih kompanija

    Drugi dio reforme je uvođenje minimalne poreske stope od 15 posto na dobit multinacionalnih kompanija. Države će sada moći naplaćivati ​​porez od kompanija čak i ako su već platile niže poreze u drugim državama kako bi se nadoknadila razlika.

    Činjenica da su se Irska, Mađarska i Estonija početkom listopada u zadnji čas priključile dogovoru omogućila je OECD-u da završi pregovore baš uoči sastanka na vrhu u Rimu.

    Njihovo je pridruživanje veoma važno jer Francuska želi iskoristiti svoje predsjedanje Evropskim savjetom od januara 2022. kako bi donijela evropsku uredbu o minimalnom porezu, za koju je potrebna jednoglasna odluka.

    (Index.hr)

  • Ko će naslijediti Dajanin nakit

    Ko će naslijediti Dajanin nakit

    Bez obzira što su prošle 24 godine od tragične smrti princeze Dajane (Diana) ona je i dalje jedna od najistaknutijih svjetskih ikona stila. Lejdi Di je kršila pravila, pomjerala granice na britanskoj kraljevskoj sceni. Imala je posebnu harizmu i ljudi su je voljeli.

    Mnoge mlade djevojke su pokušavale da kopiraju njen stil oblačenja, a to rade i danas. Nakit princeze Dajane, njene odjevne kombinacije, haljine, kaputi, cipele, frizure su i dalje u trendu. Znala je da u svakom trenutku zablista kao prava zvijezda. Posebno je zanimljiv nakit princeze Dajane, mnogi od tih komada su pripadali kraljevljskoj porodici stoljećima.

    Međutim, Lejdi Di je nosila stare komade nakita na tako mlad, svjež i moderan način. Posebno je voljela drago kamenje i kombinirala ga je na način na koji se niko ne bi sjetio da ga kombinira. U svemu je bila originalna i svoja.

    Danas i Kejt Midlton (Kate Middleton) i Megan Markl (Meghan Markle) nose nakit princeze Dajane kao znak poštovanja prema preminuloj svekrvi. Na kraljevskom diplomatskom prijemu Kejt je nosila svekrvinu krunu. Također, često nosi minđuše od bisera i dijamanata koje je Lejdi Di uparivala sa svojom takozvanom osvetničkom haljinom. To je u stvari mala crna haljina.

    Megan Markl je u čuvenom intervjuu kod Opre Vinfri (Oprah Winfrey) nosila narukvicu s biserima i dijamantima svoje pokojne svekrve. Prije toga na vjenčanju je imala njen akvamarin prsten koji simbolizira Dajaninu nezavisnost od kraljevske porodice jer je to jedan od prvih komada nakita koje je kupila nakon razvoda.

    Šestogodišnja princeza Šarlot (Charlotte), kćerka princa Vilijama (William) i Kejt Midlton prema pisanju stranih medija najvjerovatnije će naslijediti većinu nakita iz bogate kolekcije njene pokojne bake, a dio će pripasti i četveromjesečnoj Lilibet, kćerki princa Harija (Harry) i Megan Markl. Kao jedine unuke princeze Dajane, koju djevojčice nisu imale priliku upoznati, upravo će one dobiti čast čuvati uspomenu na baku.

    • Princ Čarls i princeza Dajana: Fotografija iz sretnih dana

      Princ Čarls i princeza Dajana: Fotografija iz sretnih dana

      FOTO: AGENCIJE


    Izvori bliski dvoru tvrde kako će Šarlot moći izabrati pojedine komade nakita, ali i da je nekoliko skupocjenih komada stavljeno na stranu upravo za nju. Tako će, prema pisanju britanskih medija, Šarlot, čim bude dovoljno stara da je nosi, u nasljeđe dobiti poznatu Dajaninu tijaru neprocjenjive vrijednosti. Poznata Spenserova tijara najpoznatiji je komad nakita koji je princeza Dajana nosila na dan svog vjenčanja 1981. godine, a potom je i nekoliko puta nosila u različitim prilikama.

    Pravo prednosti

    Premda su neki mediji tvrdili kako je Šarlot kraljevskoj porodici draža od Lilibet te je to razlog zašto će njoj ići većina nakita, istina je da je Šarlot starija od Lilibet te stoga i ima pravo prednosti.

    Tijara se trenutno nalazi u vlasništvu Dajaninog mlađeg brata Čarlsa.

    – Princ Vilijam je blizak s ujakom, zato ga je već pitao hoće li jednog dana majčinu tijaru moći naslijediti Šarlot. Vilijam je svjestan da i njegov ujak ima kćerku, no dogovorili su da će Dajanini najupečatljiviji komadi nakita ipak pripasti najstarijoj unuci, otkrio je izvor blizak kraljevskoj porodici.

    Spenserova tijara

    Spenserovu tijaru dizajnirao je „Garrard“ 1930., a nastala je korištenjem drugih komada nakita koje je posjedovala porodica Spenser. Središnji dio tijare u obliku srca bio je vjenčani dar Dajaninoj baki od lejdi Sara Izabel Spenser (Sarah Isabelle), tetke grofa od Spensera. Prema tradiciji, kraljevske mladenke obično od kraljice posuđuju ukras za glavu ili tijaru za dan vjenčanja. No za vjenčanje s kraljicinim najstarijim sinom, princom od Velsa (Wales), Dajana je odlučila nositi jedno od svojih porodičnih nasljeđa, tijaru Spenser. Predmet je od velike važnosti za porodicu Spenser, a obje Dajanine sestre, lejdi Sara Mekkorkodejl (Sarah McCorquodale) i lejdi Dženi Felovs (Jane Fellowes), nosile su je i na svojim vjenčanjima.

  • Dijelove Velike Britanije pogodile obilne padavine

    Dijelove Velike Britanije pogodile obilne padavine

     

    Dijelove Velike Britanije u proteklih 48 časova pogodile su obilne padavine, a meteorolozi najavljuju i nove za danas i sutra.

    Žuta upozorenja na kišu na snazi su u nekoliko dijelova Britanije, uključujući i Glazgov gdje sutra počinje Samit UN o klimatskim promjenama.

    Prema podacima Agencije za zaštitu ekologije na snazi je osam upozorenja na poplave

    Željezničke kompanije širom Velike Britanije upozorene su na moguće prekide saobraćaja zbog vremenskih uslova.

    Meteorolog Eni Šatlvort izjavila je da se tokom dana očekuje razvedravanje, ali da će se pljuskovi vratiti tokom noći.

    Prema njenim riječima, uprkos tome što su tokom sedmice temperatura bila iznad prosijeka za oktobar u narednim danima će biti osjetan pad.

    izvor: bhrt.ba

  • Uhapšen član Pink Panthera u milionskoj krađi bundi

    Uhapšen član Pink Panthera u milionskoj krađi bundi

    Kako je ekskluzivno dojavio grčki ERT članzloglasne bande “Pink Panthers” 45-godišnji Srbin je opet uhapšen.

    Naime, ranog jutra u srijedu 20. oktobra on i dvoje saučesnika ukrali su iz radnje u Kastoriji 110 krznenih bundi čija je vrijednost oko milion maraka (500.000 eura).

    Policija Kastoria je prateći ukradeno vozilo stigla u Solun gdje su se kradljivci skrili u kući grčkog člana Pantera. Policijski upad se desio dok su se spremali za povratak u Beograd. Vođa akcije je uhapšen a u koferu jednog od njegovih 30 sunarodnjaka, koji su se spremali vratiti u Srbiju, pronašli su 85 od 110 ukradenih bundi.

    Mitska banda

    • Jedna njegova izvedba spada u najbeskrupulozniju krađa ikada. Bilo je to 2007. u Wafi Mall-u u Dubaiju. Vrijednost plijena 11 miliona eura

      Jedna njegova izvedba spada u najbeskrupulozniju krađa ikada. Bilo je to 2007. u Wafi Mall-u u Dubaiju. Vrijednost plijena 11 miliona eura

      FOTO: TICIANONEWS


    Pink Panther, je gotovo mitska banda.

    Prema pisanju italijanske štampe prije nekoliko godina jedna njegova izvedba spada u najbeskrupulozniju krađa ikada. Bilo je to 2007. u Wafi Mall-u u Dubaiju. Vrijednost plijena 11 miliona eura. Na snimku kamerama videonadzora koje su obišle svijet, jasna je bila nevjerovatna preciznost kojom je komandos sa četiri saučesnika završio posao u samo 90 sekundi.

    Duško P. 45-godišnji Srbin

    Njegovo ime je Duško P., 45-godišnji Srbin, kojeg su istražitelji Fedpola naveli kao jednog od istorijskih očeva Pink Pantera, navode italijanski mediji. Neosporni kum ove multinacionalne kriminalne firme osnovane 1999. godine i sastavljene od najmanje 200 ljudi, većinom bivših vojnika, koja je u samo 15 godina počinila krađe za 500 miliona dolara.

    Duško P.  je već završio u zatvoru 2008. Kao u filmovima, dok je prelazio ulicu u Monaku , slučajno ga je udario automobil. Odveden je u bolnicu protiv svoje volje i tamo ga je prepoznao ga je policajac.

    YOUTUBE

    Srbijanska štampa navodi da  je radio sa partnericom, nekadašnjom košarkašicom. Ona je birala radnje koje će orobiti. Uhapšeni su privedeni tužiocu i protiv njih je pokrenut postupak za učešće u kriminalnoj grupi, krađu, falsifikat i još nekoliko krivičnih dijela. Istraga je u toku, a traga se i za preostalim članovima grupe.

    ERT NEWS

  • Zbog “Sjevernog toka 2” na čekanju izbor novog američkog ambasadora u BiH

    Zbog “Sjevernog toka 2” na čekanju izbor novog američkog ambasadora u BiH

     

    Kandidat za mjesto ambasadora SAD u Sarajevu Majkl Marfi (Michael Murphy) i još dvadesetak njegovih kolega sačekat će neko vrijeme da Senat potvrdi njihov izbor, jer je republikanski senator Ted Kruz (Cruz) blokirao cijeli proces zbog odustajanja administracije Džozefa Bajdena (Joseph Biden) od blokade ruskog projekta “Sjeverni tok 2”.

    Republikanski senator Kruz blokirao je izbor dvadesetak ambasadora koje je predložila Bajdenova administracija, smatrajući da je Bijela kuća pogriješila odustajući od protivljenja ruskom projektu “Sjeverni tok 2”, prenosi “Washington post”.

    • Ted Kruiz: Blokada procesa

      Ted Kruiz: Blokada procesa

      FOTO: ARHIV


    Među kandidatima čiji je izbor barem za sada obustavljen su i Bajdenov favorit za mjesto ambasadora u Srbiji Kristofer Hil (Cristopher Hill). Jedini Bajdenov kandidat čiji se izbor ne dovodi u pitanje je budući ambasador SAD u Pekingu Nikolas Burns (Nichola)s, još jedan veteran diplomatskih manevara koji su pratili raspad bivše Jugoslavije devedesetih godina prošlog stioljeća

    Osim Kruza, izbor većine ambasadora blokira i senator Džoš Hejli (Josh Hawley). Demokrate optužuju republikance da ovakvim potezima nanose veliku štetu američkoj vanjskoj politici.

    izvor: avaz.ba

  • Kina potpuno vakcinisala 75.8 posto stanovništva protiv Kovid-19

    Kina potpuno vakcinisala 75.8 posto stanovništva protiv Kovid-19

     

    Kina je potpuno vakcinisala svoje stanovništvo sa 1.07 milijardi doza vakcina protiv Kovid-19 zaključno s 29. oktobrom, saopštio je portparol Nacionalne zdravstvene komisije Mi Feng.

    To znači da je potpuno vakcinisano 75,8 posto od 1,41 milijarde kineskog stanovništva.

    Ukupno 2,26 milijardi doza vakcina je primjenjeno u Kini zaključno s 29. oktobrom, pokazuju zvanični podaci.

     

    izvor: Fena

  • Leteći taksi u Milanu 2026. godine

    Leteći taksi u Milanu 2026. godine

    Milano će, zajedno s Kortinom, biti domaćin Zimskih olimpijskih igara 2026. godine i za tu priliku bi već trebalo da budu spremna vozila letećeg taksija. Opština Milano je potpisala ugovor s agencijom koja upravlja aerodromima Linate i Malpensa, ali i “Skajsportsom”, kompanijom koja dizajnira ovakvu vrstu prevoznih sredstava i vertikalnih aerodroma – vertidroma.

    Polijetat će baš poput helikoptera, vertikalno, bit će na struju poput Evtola (eVTOL) i prevozit će od dvije do četiri osobe.

    Imat će i baterije zahvaljujući kojima neće dolaziti do zagađenja vazduha, što će doprinijeti očuvanju okoline. Također bi trebalo da pomognu smanjenju gužvi koje su izuzetno velike u Milanu, a očekuje se da će za vrijeme Olimpijskih igara biti još veće.

    Leteći taksi kretat će se brzinom oko 290 kilometara na sat, na visini od 300 i 600 metara.

    Milano je najvažniji italijanski grad što se tiče industrije, biznisa i ekonomije i ovim potvrđuje da krupnim koracima grabi ka budućnosti.

    “Sea”, kompanija koja upravlja aerodromima u Italiji, objavila je početak saradnje sa “Skajsportsom” u konstrukciji letećih taksija.

    izvor: avaz.ba

  • Usred noći budilo ih je jezivo pjevanje dječje pjesmice, a onda su otkrili o čemu je riječ

    Usred noći budilo ih je jezivo pjevanje dječje pjesmice, a onda su otkrili o čemu je riječ

    Godinu dana stanovnici engleskog grada Ipswicha nisu mogli otkriti tko u svako doba dana i noći pjeva poznatu englesku dječju pjesmicu koja im je ledila krv u žilama. Pjesmica se znala čuti usred noći pa su stanovnici često zvali policiju kako bi otkrili tko je pjeva.

    A pjevao ju je dječji glas, no nikako nisu mogli otkriti odakle dolazi.

    – Budilo me usred noći, bilo je zastrašujuće. Znala sam čuti u svako doba noći, u 1 ujutro, u 2, u 4… Katkada bi se pjesma čula samo jednom, a pokatkad nekoliko puta. Zadnji put se čula satima, bilo je grozno – ispričala je jedna stanovnica, piše Mirror.

    – Zvučalo je kao da pjeva jako malo dijete. Bilo je jezivo – dodala je druga.

    Gradsko vijeće situaciju je shvatilo ozbiljno pa su krenuli u istragu kako bi otkrili odakle zvuk dolazi. Jedne večeri pratili su zvuk nakon dojave stanovnice u 23.15 sati te su odahnuli. Zvuk je dolazio s jednog industrijskog imanja, a postavljen je kako bi tjerao potencijalne kradljivce. Kako se palio na pokret, otkriveno je da su ga aktivirali pauci koji su prelazili preko senzora i palili alarm, prenosi Večernji list.

    izvor: Centralna.ba

  • Japanski leteći motor je mamac za bogataše i avanturiste

    Japanski leteći motor je mamac za bogataše i avanturiste

    Opremljen je jednim konvencionalnim motorom i još četiri motora na baterije, a može letjeti čak 40 minuta brzinom do 100 kilometara na sat.

    Japanski startup pokušava uvjeriti bogate potrošače da zamjene svoj automobil hoverbikeom, odnosno letećim motorom koji je hibrid između drona i motocikla, vrijednim više od četiri milijuna kuna. Proizveo ga je tokijski proizvođač dronova A.L.I. Technologies.

    24sata

    Opremljen je jednim konvencionalnim motorom i još četiri motora na baterije, a može letjeti čak 40 minuta brzinom do 100 kilometara na sat. Na vrhu ima propeler, a na dnu klizaće za slijetanje. Testnu vožnju vlasnici su odradili kratkim letom nekoliko metara od tla na trkaćoj stazi blizu planine Fuji.

    Otkrili su da u budućnosti neće smjeti letjeti iznad prepunih japanskih cesta. Najviše bi mogao koristiti spasiocima.

    izvor: 24sata.hr

  • Njemačka testira trole i vodove iznad autoputa za električne kamione

    Njemačka testira trole i vodove iznad autoputa za električne kamione

    Mercedes, Volvo i druge kompanije su imale velike najave za budućnost i električne kamione, ali zasad imao samo kamione za završnu fazu dostave koji imaju mali domet. Međutim, Njemačka testira rješenje za električne kamione koji prelaze velike udaljenosti.

    Testiranje takozvanih trola namijenjenih električnim kamionima obavlja se u Lubecku u Njemačkoj. Ova tehnologija na autoputevima nije posebno nova, no mogla bi pomoći u realizaciji ideje električnih kamiona koji se kreću autoputevima i prelaze velike udaljenosti. Korištenjem trola i vodova za napajanje, sličnih koje koriste neki tramvaji i vozovi, kamioni bi koristili električnu mrežu umjesto baterija.

    Kablovi, odnosno vodovi, nalaze se iznad autoputa te omogućavaju kamionima da podignu konektore i na taj način napajaju motore koji ih pokreću. Testiranje traje već gotovo dvije godine i bit će nastavljeno u narednoj.

    S obzirom na činjenicu da će konektori “klizati” po žicama, kamioni će moći preći unutrašnji pogon, električni ili dizelski, a to će činiti u situacijama kada moraju prestići drugo vozilo ili se skloniti s autoputa. Ipak, većinu svog putovanja će koristiti energiju električne mreže te time smanjiti potrebu za teškim baterijama.

    Ova nova mreža bi trebala biti dostupna na trećini njemačkih autoputeva, što bi smanjilo emisiju gasova kamiona za dvije trećine.

     

    Naravno, sistem bi funkcionisao samo za kamione koji koriste uglavnom autoputeve, no dalje bi posao preuzeli kamioni koji prelaze manje udaljenosti poput Mercedesovog eActrosa.

    Infrastrukturni projekt je skup, ali bi se mogao sam finansirati prodajom struje koja bi bila pristupačna i smislena za kamiondžije.