Radio Donji Vakuf

Category: Istaknute vijesti

  • Dalila Mukanović osvojila drugo mjesto na teniskom turniru u Gornjem Vakufu-Uskoplju

    Dalila Mukanović osvojila drugo mjesto na teniskom turniru u Gornjem Vakufu-Uskoplju

    Na teniskom turniru u Gornjem Vakufu-Uskoplju, članica Teniskog kluba “NEC” iz Donjeg Vakufa, Dalila Mukanović, osvojila je drugo mjesto u konkurenciji djevojčica do 9 godina. Uz trenersku podršku Aladina Kurića, ova mlada takmičarka, još jednom, pokazala je svoj talenat i borbenost na terenu, te ostvarila odličan rezultat koji potvrđuje kontinuitet rada i uspjeha u ovom perspektivnom sportskom kolektivu.

    Iz TK “NEC” su izrazili ponos na Dalilin uspjeh, te najavili nova takmičenja na kojima će klub nastupati sa svojim mladim nadama.

    Foto: #preuzeto s Facebooka, Asim Mukanović.

  • Tavla turnir “Ćata – Macan – Nače”

    Tavla turnir “Ćata – Macan – Nače”

    Tavla klub ”Vatrogasac” Donji Vakuf danas organizuje tradicionalni memorijalni turnir u tavli “Ćata – Macan – Nače.” Turnir se održava u znak sjećanja na preminule članove kluba. Takmičenje počinje danas, 13. jula 2025. godine, u 10.00 sati – Ljetna bašta MILENIJ Donji Vakuf – Kotizacija 20 KM.

     

  • Sunčano i toplo, uz mogućnost lokalnih pljuskova u večernjim satima

    Sunčano i toplo, uz mogućnost lokalnih pljuskova u večernjim satima

    🌞 Danas u BiH –
    Sunčano vrijeme uz postepen porast naoblake u drugom dijelu dana.
    🌦️ U kasnim popodnevnim satima i tokom noći mogući slabi lokalni pljuskovi;
    💨 Vjetar slab do umjeren, južni i jugozapadni;
    🌡️ Jutarnja temperatura: 14–20 °C, na jugu do 22 °C;
    🌡️ Dnevna temperatura: 29–35 °C.

    🏙️ Sarajevo –
    ☀️ Sunčano, uz umjeren porast naoblake poslije podne.
    🌡️ Jutro: oko 14 °C;
    🌡️ Dan: oko 32 °C.

  • Apel vozačima: Vozite oprezno i poštujte saobraćajna pravila

    Apel vozačima: Vozite oprezno i poštujte saobraćajna pravila

    Povoljni vremenski uslovi i slabija frekvencija vozila pogoduju nesmetanom saobraćanju ovoga jutra na većini putnih pravaca u Bosni i Hercegovini. Tokom poslijepodnevnih i večernjih sati očekujemo pojačan intezitet vozila na prilazima većim gradskim centrima.

    Zbog održavanja 5. bosanskokrupske Una regate, danas, u vremenu od 10 do 12 sati, bit će obustavljen saobraćaj na magistralnom putu M-14 Bosanska Krupa-Srbljani. Za vrijeme obustave saobraćaj će se preusmjeriti na putni pravac Bosanska Krupa-Cazin-Bihać.

    Zbog aktivnih klizišta izdvajamo magistralne puteve Dobro Polje-Foča (na lokacijama Sijeračke stijene i Tuhalji) i Gacko-Tjentište (između tunela Čemerno i Surdup).

    Zabranjen  saobraćaj za vozila preko 5 tona, najveće dozvoljene mase na graničnom prelazu Karakaj (kod Zvornika). Teretna vozila preko 5 tona, preusmjeravaju se na granične prelaze Bratunac ili Rača, dok autobusi mogu koristiti GP Šepak. Teretna vozila mogu saobraćati na GP Šepak od 09 do 13 sati i od 22 do 06 sati (vikendom mogu prelaziti u terminu od 22 do 06 sati).

    Više na: https://bihamk.ba/spi/stanje-na-cesti-u-bih

  • Pojačane kontrole brzine u cilju veće sigurnosti saobraćaja

    Pojačane kontrole brzine u cilju veće sigurnosti saobraćaja

    PS BUGOJNO

    13:00 do 14:30 sati, Bugojno-Kupres, Lug;
    15:00 do 16:30 sati, Bugojno-Novi Travnik, ulica Rostovska;
    17:00 do 18:30 sati, Bugojno-Gornji Vakuf/Uskoplje, Zlavast;
    19:00 do 20:30 sati, Bugojno-Donji Vakuf, Podgaj.

    PS GORNJI VAKUF/USKOPLJE

    16:00 do 17:00 sati, ulica Vrbaska;
    17:15 do 18:15 sati, Duratbegović Dolac;
    18:30 do 19:30 sati, Dražev Dolac;
    20:00 do 21:00 sati, Potrlica;
    21:30 do 22:30 sati, ulica Vrbaska.

    PS JAJCE

    16:15 do 18:00 sati, M-5 Mile;
    18:15 do 19:30 sati, M-16 Zastinje;
    20:00 do 21:45 sati, M-5 Dolabije.

    PS TRAVNIK

    08:45 do 09:45 sati, Turbe;
    10:15 do 11:15 sati, Nova Bila (škola);
    16:30 do 18:30 sati, Kalibunar;
    19:30 do 21:30 sati, Ciglana.

    PS VITEZ

    15:00 do 17:00 sati, ulica Kralja Tvrtka;
    17:00 do 19:00 sati, M-5 Jardol;
    20:00 do 21:00 sati, ulica Lašvanska;
    21:00 do 22:00 sati, M-5 Šantići.

    Više na: https://bihamk.ba/spi/radari?id=330

  • ‘Staza stare pruge’ ističe prirodne ljepote i kulturnu baštinu SBK, doprinos razvoju bh. turizma

    ‘Staza stare pruge’ ističe prirodne ljepote i kulturnu baštinu SBK, doprinos razvoju bh. turizma

    Evropska unija bespovratnim sredstvima, u okviru “EU4Business”, zajedno sa partnerima iz lokalne zajednice učestvovala je u finansiranju Projekta ‘Staza stare pruge – Old Rail Trail’ koji obuhvata izgradnju biciklističke staze na području pet općina Srednjobosanskog kantona i doprinos je razvoju turizma.

    Radi se o trasi nekadašnje uskotračne željezničke pruge kojom je prometovao legendarni ‘Ćiro’, a decenijama je povezivala srednjobosanske gradove i sela od Lašve do Jajca. Izgrađena još u austrougarskom periodu predstavljala je žilu kucavicu regije, a sad se revitalizira kao biciklistička i rekreativna staza i povezuje prirodne ljepote, kulturnu baštinu i lokalne zajednice. Zadržavanjem originalnog naziva evocira se sjećanje na bogatu industrijsku i prometnu prošlost kraja, čime taj projekt dobiva dodatnu kulturno-identitetsku vrijednost.

    Direktor Turističke zajednice SBK Miro Matošević u razgovoru za Fenu precizira da se ‘Staza stare pruge – Old Rail Trail’ prostire kroz pet općina srednje Bosne – Busovaču, Vitez, Travnik, Donji Vakuf i Jajce.

    – Na određenim dijelovima trase izgrađeni su brojni objekti zbog čega su korišteni alternativni pravci, a najatraktivnije su dionice koje su sačuvale autentičnost stare trase, netaknute gradnjom i smještene u spektakularnom prirodnom okruženju – naglasio je.

    Matošević tako izdvaja dionicu Lašva – Vitez, koja prati tok rijeke Lašve kroz netaknutu prirodu, a zahvaljujući redovnom održavanju pruža izvrsno biciklističko iskustvo za rekreativce i profesionalce. Dionica Donji Vakuf-Jajce, smještena uz obalu rijeke Vrbas, prirodnom ljepotom oduzima dah te predstavlja pravi dragulj aktivnog turizma. Za dionicu Bila-Travnik-Turbe, Matošević kaže da nudi jedinstven spoj uređene biciklističke infrastrukture i mogućnost doživljaja kulturno-historijske jezgre Travnika – značajnog turističkog grada u Bosni i Hercegovini bogatog gastronomskom, kulturnom i prirodnom ponudom.

    – I ostale dionice prolaze kroz lijepo uređena sela i naselja. Time se biciklista može, i iz druge perspektive, informisati o životu i radu stanovništva – kazao je.

    Fazu I toga projekta realiziovala je Turistička zajednica SBK/KSB i Regionalna razvojna agencija-REZ Zenica na temelju sporazuma potpisanog sa načelnicima pet općina – partnera, na kojima se nalazi nekadašnja trasa uskotračne pruge. Za realizaciju projekta osigurane su sve potrebne saglasnosti i dozvole.

    – U Fazi I izrađen je Glavni projekat građevinskih radova i elaborata, realizovane brojne građevinske aktivnosti potrebne za uspostavu biciklističke staze (sanacija četiri željeznička mosta, uklanjanje raslinja i ugradnja tampona na dionicama, ugradnja propusta i sl.), opremanje biciklističke staze (odmorišta, pametne klupe, opremanje staze wi-fi hotspotom, izrada i postavljanje biciklističke signalizacije, web stranica, certificirano 17 biciklističkih vodiča, Storytelling book) te ishodovane dozvole nadležnih općinskih službi – kazao je.

    Matošević kaže da je prva faza Projekta realizovana iz sredstava EU, u okviru programa EU4BUSINESS, sa 190.000 eura. Dio projekta koji se odnosi na građevinske radove realizovan je iz novca općina Busovača, Travnik, Vitez, Jajce, Donji Vakuf, te Turističke zajednice SBK/KSB koji su partneri u projektu – u iznosu od 70.000 eura.

    – Nakon I Faze Turistička zajednica SBK/KSB je uložila dodatnih 50.000 KM, ostvarenih po grantu Vlade SBK/KSB. Novac općina i Vlade SBK/KSB iskorišten je za građevinske radove, koji su interes tog projekta. Dodatno je investirano oko 25.000 KM iz programa EU u izgradnju biciklističko-pješačkog mosta u mjestu Dolac na Lašvi – naglašava. Precizira da je 2024. godine Turistička zajednica SBK/KSB izgradila dodatnih 3 km staza na području općina Vitez i Travnik, a za ovu godinu planirali su izgradnju dodatni 1,1 km.

    Projekt uspostave biciklističke staze nekadašnjom trasom stare uskotračne pruge od Lašve (Busovača) do Jajca, dužine 96 km, još je u fazi uređenja i izgradnje dionica koje u prvoj fazi nisu urađene. S obzirom na zahtjevnost terena (zarasla trasa, devastirani objekti, porušeni mostovi, zatrpani kanali te izgrađeni objekti na trasi) jasno je, kaže Matošević, da dostupna sredstva nisu mogla pokriti sve građevinske radove. Prema izrađenoj projektnoj dokumentaciji, ukupna vrijednost potrebnih građevinskih radova procijenjena je na 900.000 KM.

    – Uprkos ograničenom budžetu, realizovano je mnogo. Na velikom dijelu trase uklonjeno je visoko i nisko raslinje te ugrađen tampon sloj. Za te potrebe, u smislu građevinskih radova, sanirana su tri željeznička mosta, izgrađen most, postavljena biciklistička signalizacija, pet odmorišta sa pametnim bike klupama, saniran tunel, propusti za vodu i drugi građevinski poslovi – ističe.

    Projekt ‘Staza stare pruge’ predstavlja temelj za buduće povezivanje sa sličnim biciklističkim rutama prema npr. Bihaću i dalje prema  Zagrebu te prema Sarajevu kao važnoj avio destinaciji i gradu sa najvećim brojem turista u BiH, ali i sa “hercegovačkim Ćirom” čime bi se stvorila jedinstvena bosansko-hercegovačka biciklistička trasa uzduž nekadašnje željezničke mreže.

    Matošević kaže da su trenutno u funkciji dionice Lašva-Turbe i Donji Vakuf-Jajce. Nažalost, ključna dionica kroz tunel Komar (1.362 m), koja bi spojila Vrbasku i Lašvansku dolinu i predstavljala jednu od glavnih atrakcija staze i vjerovatno najduži tunel na nekoj biciklističkoj stazi u Europi, nije mogla biti osposobljena zbog urušavanja na dva mjesta.

    – Sredstva prvobitno planirana za tamponiranje i osvjetljenje tunela (prije nego je stanje na terenu pokazalo veća oštećenja od preliminarnih istraživanja), preraspodijeljena su za nastavak izgradnje drugih dionica i izgradnju atraktivnog pješačko-biciklističkog mosta – kazao je.

    U okviru Projekta izrađena je i kompletna projektna dokumentacija za građevinsku sanaciju tunela Komar, a trošak njegove potpune obnove procijenjen je na 100.000 eura. Obnovom tog tunela, ističe Matošević, omogućilo bi se direktno biciklističko povezivanje općina Donji Vakuf i Travnik. Time bi taj projekt dobio novu dimenziju regionalne i turističke povezanosti.

    Izvor: Federalna/Fena

  • Članovi KUD – a “Nakib Abdagić Kiban” krenuli u Tursku gdje će nastupati na međunarodnom festivalu folklora u İnegölu

    Članovi KUD – a “Nakib Abdagić Kiban” krenuli u Tursku gdje će nastupati na međunarodnom festivalu folklora u İnegölu

    Članovi KUD – a “Nakib Abdagić Kiban” jutros su krenuli na put ka Turskoj, gdje će učestvovati na međunarodnom festivalu folklora u İnegölu.
    Na ispraćaju je prisustvovao i načelnik općine Donji Vakuf Senad Selimović, koji je članovima KUD – a “Nakib Abdagić Kiban” poželio sretan put i uspješan nastup, te da ostojanstveno predstavljaju naše općine i domovine na svom putu.
  • Promjena vlasništva nad kompanijom ArcelorMittal izazvala zabrinutost radnika

    Promjena vlasništva nad kompanijom ArcelorMittal izazvala zabrinutost radnika

    ArcelorMittal Zenica dobio je novog vlasnika – domaću kompaniju Pavgord. Ipak, brojna su pitanja koja brinu radnike kompanije koja je najveći proizvođač čelika u BiH, dok i građani Zenice već mjesecima razmišljaju o narednoj zimskoj sezoni i kapacitetu daljinskog grijanja.

    Promjena vlasništva nad kompanijom ArcelorMittal izazvala je zabrinutost, naročito među radnicima. Najveći proizvođač čelika u zemlji preuzima domaća kompanija Pavgord. U zeničkom ArcelorMIttalu zaposleno je oko 2.000 ljudi, a iz Sindikata poručuju da su prioritet očuvanje radnih mjesta i poštivanje, već zaključenih, prava radnika.

    “Što se nas tiče nama su dva ključna prioriteta, to je broj radnika i poštivanje prava radnika. Zakon o radu, uslovno rečeno, u slučaju prodaje poslodavca svi se ugovori o radu uz saglasnost radnika prenose na novog poslodavca.”, naglasio je Kenan Mujkanovič predsjednik Sindikata metalaca ZDK.

    “Mi imamo potpisan novi kolektivni ugovor koji je na snazi dvije godine naredne, tako da sve obaveze koje su u kolektivnom ugovoru novi poslodavac mora da preuzme na sebe.”, dodao je Rašid Fetić, predsjednik Sindikata ArcelorMittala Zenica.

    ArcelorMittal, većinski je vlasnik Toplane Zenica, godinama se suočava s kritikama građana zbog lošeg grijanja – čestih prekida i nepouzdanog sistema, posebno zimi. Iako je Grad Zenica ulagao u modernizaciju, problemi ostaju. Iz Toplane poručuju da će novi vlasnik preuzeti upravljanje i nastaviti isporuku toplotne energije, no građani već sada, ne pokazuju entuzijazam.

    Dok temperature ovih dana dostižu svoj vrhunac, građani već razmišljaju o narednoj grijnoj sezoni, jer s dolaskom zime, pitanje je hoće li grijanja uopće biti.

    Toplana Zenica ima kapacitete za grijanje grada, ali nejasni vlasnički odnosi i neizvjesna cijena plina otežavaju situaciju. I dalje je u velikoj mjeri zavisna od ArcelorMittala, a dolazak novog vlasnika ne garantuje brzo rješenje problema koji traju već godinama.

    “Ono što se tiče zaštite okoliša, ono do sad što je uloženo i investirano, to je to. Ja ne očekujem nikakve više investicije. Postoji gasovod, imamo zemni plin, otvoreno je pitanje cijene tog zemnog plina. Što se kapaciteta tiče, toplana bez problema može da nastavi da grije grad, pod uslovom da se riješi pitanje vlasništva.”, poružio je Samir Lemeš iz Eko foruma Zenica.

    Iako je ljetni period, već se postavlja pitanje kako će se Zeničani grijati tokom nadolazeće zime. Odgovori na to, o sudbini radnika i budućnosti fabrike čelika očekuju se do oktobra, kada je predviđeno okončanje akvizicije.

    Izvor: BHRT

  • Pad zaposlenosti u Federaciji BiH: Orašje i Vareš u plusu, ostatak FBiH u problemu

    Pad zaposlenosti u Federaciji BiH: Orašje i Vareš u plusu, ostatak FBiH u problemu

    Dok su proljetni mjeseci obično vrijeme kada se tržište rada oporavlja i bilježi rast zaposlenosti, ove godine Federacija BiH bilježi zabrinjavajući pad. Prema podacima koje je objavila Porezna uprava FBiH, broj zaposlenih u entitetu je manji za 4.397 u odnosu na isti period prošle godine.
    Ekonomisti upozoravaju da je stvarnost još gora od zvanične statistike, a neki od njih usude se tvrditi da je ovom negativnom trendu doprinio i član 18. Zakona o unutrašnjoj trgovini koji tretira zabranu rada nedjeljom.

    Zašto je Orašje ekonomsko čudo?

    Admir Čavalić, predsjedavajući Odbora za ekonomsku politiku i finansije Parlamenta Federacije BiH za Faktor kaže da je evidentno da, shodno podacima Porezne uprave FBiH, kada je riječ o fiskalnom prometu, pored Vareša koji je imao izuzetnu investiciju, dominira Orašje i to sada već u kontinuitetu od početka godine.
    – Zašto je Orašje ekonomsko čudo? Moguće i zbog izuzeća od zabrane rada nedjeljom. To se nekako zaboravlja – da jedan grad u FBiH normalno radi nedjeljom i posljedično ostvaruje izuzetan fiskalni promet. Da je riječ o političkom izuzeću, svjedoči i činjenica da se zahtjevi drugih gradova i općina samo čuvaju u ladici, bez odluke. To je sramotna diskriminacija naših građana i privrednika unutar FBiH – kazao je Čavalić.
    – Trenutno u FBiH je zaposleno radnika otprilike koliko je radilo u aprilu prošle godine – navodi Čavalić, te napominje da Federacija BiH još uvijek „troši“ sezonski pozitivne mjesece (april, maj, juni i još ostaje juli).
    – Drugim riječima, čak i uz uobičajeni sezonski rast zaposlenosti, brojke su ispod prošlogodišnjeg nivoa. A kada sezona prođe, pad bi mogao biti još izraženiji. Posebno zabrinjava podatak koji se odnosi na omjer zaposlenih i penzionera, jer je to direktna prijetnja održivosti penzionog sistema.

    Penzioni sistem ugrožen!?

    U 2018. godini imali smo 525.408 zaposlenih u FBiH. Tada je bilo 416.828 penzionera. Sada imamo 41.324 penzionera i 21.647 zaposlenih više. Dakle, trend je da na jednog novog zaposlenog u FBiH dolaze dva nova penzionera.
    Drugim riječima, radna snaga ne raste brzinom koja bi mogla izdržati teret rastuće armije penzionera. Iako je omjer zaposlenih i penzionera trenutno stabilizovan (1,19:1), trend je dugoročno loš – naglašava Čavalić.

    Zaposlenost

    Faruk Hadžić, ekonomski stručnjak za Faktor, ističe da prema podacima o zaposlenosti u FBiH za prvih šest mjeseci možemo vidjeti, iako je prisutan rast zaposlenih, on još uvijek nije dovoljan da se nadoknadi pad koji je nastao od početka odluke, a kako je donesena odluka o povećanju minimalne bruto plaće u Federaciji BiH.
    -Trendovi su takvi da će se do kraja godine zaposlenost u konačnici povećati, ali da će to biti ispod nivoa decembra 2024. godine. Teško je špekulisati kako će se kretati zaposlenost zbog nedavnog smanjenja doprinosa. Vidjećemo da li će se ti pozitivni efekti vidjeti i na trendu zaposlenosti – kaže Hadžić.

    Reforme

    Ističe da struka godinama upozorava na to što su tendencije i prije povećanja minimalne plaće, da u Federaciji BiH ne može doći do novog masovnijeg zapošljavanja, generalno, ako se na značajnim osnovama ne provede reforma poreskog sistema.
    – To je što struka zagovara i moli godinama – da se na pravi način reforma poreskog sistema provede kako bi se proširila poreska baza, a poreska baza se širi sa povećanjem broja zaposlenih i kako bi se na taj način osigurali značajni finansijski efekti za same penzionere. Širenjem poreske baze osigurava se i veća naplata doprinosa – objasnio je Hadžić.
    Dodaje da je istina da sada Federacija BiH ima značajan rast doprinosa u FBiH, ali to je zbog povećanja minimalne plaće i automatski linearnog povećanja i drugih plaća.

    Nejednakost među općinama

    Dodaje da su podaci vrlo interesantni kada je u pitanju promet preko fiskalnih uređaja za ovih prvih pola godine.
    – Dakle, pored Orašja koje je sigurno na neki način iskorištava pozitivne efekte zato što ima izuzeće od “neradne nedjelje” za trgovine. Bitno je primijetiti da je, također, Široki Brijeg ostvario značajan rast. Oni su ušli u krug općina koje imaju preko milijardu KM prometa za ovih prvih pola godine u odnosu na prvih pola godine 2024. Zenica je također napravila dobar iskorak, ali ne možemo ne spomenuti Vareš.
    – Vareš je ostvario preko 500 posto rast u prometu preko fiskalnih uređaja, što je ustvari direktna posljedica velike investicije koja se desila u samom Varešu i 500 posto u odnosu na isti period prošle godine je fascinantan uspjeh za jednu malu lokalnu zajednicu koja je skočila sa 68. na 45. mjesto po visini ostvarenih prihoda – kazao je Hadžić.
    Ističe da je to velika stvar za malu općinu koja je bila “slijepo crijevo” iz kojeg su svi bježali, došlo do toga da se značajno probija i da ostavlja mnoge razvijenije općine iza sebe.
    Naglašava da, iako na trenutak izostavimo efekte rasta minimalne plaće, tendencije su takve da nam u proteklim godinama brže raste broj penzionera u odnosu na broj zaposlenih.
    – Ali ne samo broj penzionera, nego u velikoj mjeri raste nivo onoga što je potrebno osigurati za penzionere i time nam se stvara jedan veliki pritisak da ne možemo pokriti sve što je neophodno i onda je potrebno iz drugih poreza namiriti tu razliku koja je, prema nekim procjenama, u prošloj godini bila blizu 500 miliona KM. Vidjećemo kako će se ova godina završiti. Bez obzira, u narednim godinama možemo očekivati još veći pritisak. Potrebno je vidjeti kako povećati poresku bazu, pa onda iz te baze osigurati stabilne prihode za ovu našu značajnu populaciju – zaključuje Hadžić.
    Izvor: Faktor
  • Danas sunčano uz malu do umjerenu oblačnost

    Danas sunčano uz malu do umjerenu oblačnost

    U našoj zemlji danas se očekuje sunčano vrijeme uz malu do umjerenu oblačnost. Poslije podne ponegdje u centralnim i istočnim područjima Bosne je moguć slab lokalni pljusak. Vjetar slab do umjeren u sjevernim područjima Bosne sjeverni i sjeverozapadni, a u ostatku zemlje južni i jugozapadni. 

    Jutarnja temperatura zraka od 10 do 16, na jugu do 19, a dnevna od 25 do 31, na jugu zemlje do 33 stepena.