Category: BiH

Prije skoro godinu dana ustanovljeno je kako poskupljenje eko testa prilikom tehničkog pregleda vozila u Federaciji BiH nije u skladu sa zakonom, ali nadležni još nisu kreirali nove cijene ili vratili stare, zbog čega su od vozača u većem bh. entitetu dosad nezakonito naplaćeni milioni KM.

Novi Pravilnik o ispitivanju ispušnih plinova motornih vozila u FBiH primjenjuje se od januara 2017. godine. Tako vozači u Federaciji BiH već 11 mjeseci umjesto 5 KM, eko test plaćaju 22,32 ili 36 KM, zavisno od motora vozila.

Do kraja oktobra ove godine u FBiH je registrirano 645.698 vozila, dok su vozači podnijeli 966.744 zahtjeva za registraciju, podaci su Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA). Stoga su vlasti do kraja oktobra 2017. od vozača u FBiH nezakonito naplatile više od 16 miliona KM. Gdje je ovaj novac završio, niko ne zna. Inače, novac od naplate eko testa u najvećem procentu usmjerava se stanicama za tehnički pregled vozila te stručnim institucijama i u budžete entiteta.

Radna grupa, sastavljena od predstavnika Ministarstva komunikacija i prometa BiH, u aprilu je trebala kreirati prijedlog novih cijena tehničkog pregleda vozila te usvojiti novi cjenovnik do juna. Međutim, zbog godišnjih odmora, kako nam je tada rekao seketar u Ministarstvu komunikacija i prometa BiH Igor Pejić, predstavnici radne grupe nisu se sastajali baš često. Nakon toga, u razgovoru za Klix.ba, obećali su u julu sačiniti novi cjenovnik tehničkog pregleda vozila, ali ni to se nije desilo.

Sudeći prema odgovoru koji smo dobili, krivac za sve je federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić koji je odgovoran i za nezakonito povećanje cijena eko testa.

“Radna grupa za izradu Pravilnika o izmjenama i dopunama Pravilnika o tehničkim pregledima vozila još nije usaglasila jedinstven stav po pitanju ovih izmjena jer, između ostalog, Federalno ministarstvo prometa i komunikacija još nije dostavilo svoje mišljenje na prijedlog teksta Pravilnika koji je usaglašavan na nivou radne grupe. Uobičajena praksa bila je da se u pripremi podzakonskih akata tekst Pravilnika još jednom dostavi nadležnim organima na usaglašavanje, nakon čega je predviđeno da se Pravilnik postavi na web stranici u postupku e-konsultacija, odnosno javne rasprave”, kazali su nam iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.

Iako samo državno ministarstvo prometa i komunikacija može vršiti izmjene i dopune vezane za redovni tehnički pregled vozila, uključujući i eko test, nadležnim u ovoj instituciji naizgled su vezane ruke kada se radi o obustavi plaćanja nezakonito povećanih cijena eko testa u FBiH.

“Plaćanje EKO testova je ustanovljeno na temelju pravilnika koji je donio federalni ministar i samo taj ministar, Vlada FBiH ili eventualno neki nadležni sud mogu pravilnik staviti van snage”, naglasili su iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.

Više puta u ovoj godini pitali smo nadležne da li će formiranje novih cjenovnika podrazumijevati i povrat novca vozačima u FBiH koji su plaćali eko test po višoj cijeni, ali nikada nismo dobili odgovor.

Podsjećamo, cijene tehničkog pregleda vozila u BiH, uključujući i eko test, regulirane su Pravilnikom o tehničkim pregledima vozila koji samo državni ministar prometa i komunikacija Ismir Jusko može mijenjati i dopunjavati. Federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić donio je prošle godine Pravilnik o povećanju cijena eko testa u ovom bh. entitetu i to pozivajući se na Zakon o cestovnom prijevozu FBiH. Jusko i Lasić su na sastanku u martu ove godine ustanovili kako povećanje cijena eko testa nije usklađeno sa zakonom te su naglasili potrebu donošenja jedinstvenog cjenovnika, ali nezakoniti Pravilnik je na snazi već 11 mjeseci u FBiH.

izvor: klix.ba

Prvi jači snijeg koji je u ponedjeljak zahvatio veći dio Slovenije stvarao je poteškoće u saobraćaju, posebno na autocesti iz Ljubljane prema Kopru koja je zbog proklizavanja teretnih vozila i osobnih vozila bez zimske opreme bila zatvorena u oba smjera sve do popodnevnih sati. 

Zbog snijega koji pada u zapadnoj Bosni saobraća se sporije. Od jutarnjih sati Cazin je obijelio, a do kraja dana se očekuje i veći intenzitet snježnog pokrivača što bi moglo utjecati na saobraćaj i uslove na putu.

Snijeg se očekuje sutra u većem dijelu Bosne, dok će u Hercegovini biti oblačno sa kišom.

Upozoravaju se vozači da na put ne kreću bez adekvatne zimske opreme, te da brzinu prilagode uslovima na putu.

Izdvajaju se putni pravci Ripač-Bosanski Petrovac i Bosanski Petrovac-Drvar, gdje se snijeg zadržava na kolovozu.

Na ostalim putevima u BiH kolovoz je pretežno mokar. Preporučuje se maksimalno oprezna vožnja, prilagođena uvjetima na putu.

U GORSKOM kotaru, Lici i višim predjelima Istre i središnje Hrvatske, na Ćićariji, Učki i Medvednici (Sljeme) pada snijeg, a u većem dijelu Hrvatske kolnici su mokri i skliski od kiše, izvijestio je HAK.

Zimski su uvjeti na većini cesta, uključujući autocestu A6 Rijeka-Zagreb od Kikovice do Bosiljeva 2, staru cestu kroz Gorski kotar (DC3), autocestu A1 između Gospića i Svetog Roka te državnu cestu DC1 između Vaganca i Knina.

Zabrana je prometa za kamione s prikolicama i tegljače s poluprikolicama.

Zastala vozila bez zimske opreme

Gusti i vlažan snijeg koji pada na širem području Like otežava cestovni promet, posebice preko velebitskog prijevoja Prezid na cesti između Gračaca i Zatona Obrovačkog gdje ima više od 10 centimetara razmočenog snijega.

izvori:avaz.ba; index.hr

Jedinstveni registar boraca u Federaciji BiH bit će uspostavljen 1. januara 2018. godine, izjavio je u intervjuu za Radiosarajevo.ba. federalni ministar za boračka pitanja Salko Bukvarević.

“U oba doma Parlamenta Federacije BiH usvojene su predložene izmjene i sada čekamo na objavu u Službenim novinama Federacije BiH. Paralelno s tim formirali smo u okviru našeg ministarstva i Radnu grupu koja će izvršiti objedinjavanje, analizu i pripremiti za objavljivanje već raspoložive podatke potrebne za Registar pripadnika oružanih snaga i Registar korisnika prava, a koji se nalaze u grupama za pitanja evidencija iz oblasti vojne obaveze, u općinama, te u jedinstvenoj bazi podataka korisnika prava kojom raspolaže ovo Ministarstvo”, kazao je za Radiosarajevo.ba ministar Bukvarević.

Dodao je da se na Registru pripadnika Oružanih snaga radi i uspostava se može očekivati u toku 2018.godine. Registar će biti dostupan institucijama vlasti.

“Kroz ova dva registra bit će osigurani o svim davanjima prema svakom pojedincu iz boračkih kategorija, kako bi se mogle preduzimati dalje mjere na pravednom socijalnom zbrinjavanju svakog pripadnika iz reda boračkih kategorija”, rekao je Bukvarević.

izvor:Radiosarajevo.ba

Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH (PSBiH) narednog tjedna trebao bi okončati svoju 53. te započeti 54. sjednicu. To znači da će u ovom, skoro trogodišnjem mandatu ovog saziva tog doma poslanici sjesti u klupe 54. put.

Statistički, to znači da u 36 mjeseci, otkako je konstituiran ovaj dom, poslanici nisu mjesečno zasjedali čak nijednom. Još manji prosjek zasjedanja ima Dom naroda, koji je konstituiran mjesec poslije Predstavničkog i od 2015. godine do danas održao je tek 33 sjednice.

Nema šihterica

Istraživali smo šta parlamentarci, prvenstveno oni u Predstavničkom domu, koje su direktno birali građani, rade kada nema zasjedanja domova, odnosno parlamentarnih komisija čiji su članovi i koje se također održavaju uglavnom jednom mjesečno, uoči sjednica domova.

Kenan Vehabović, tajnik Zajedničke službe Parlamentarne skupštine BiH, za „Avaz“ kaže da je poslovnicima domova PSBiH jasno definirano da poslanici i delegati, osim redovnih obaveza u Parlamentu, trebaju raditi i na terenu, u svojim izbornim jedinicama, komunicirati s građanima, nevladinim organizacijama, predstavnicima svih nivoa vlasti u BiH, te sudjelovati i u međunarodnim aktivnostima. No, za njih nema „šihterica“.

Ne možemo posmatrati njihov rad ili porediti ga s radom državnih službenika ili mjeriti jesu li oni osam sati u Parlamentu ili ne – pojašnjava.

Iako Vehabović kaže da se u PSBiH redovno vode sve evidencije prisustva u radu poslanika i delegata, ipak činjenica je da nitko ne može utvrditi šta oni uistinu rade od interesa za građane kada su izvan parlamentarnih klupa.

Naravno, percepcija javnosti prema radu poslanika i delegata je različita i može se posmatrati s više aspekata. Ukoliko gledamo s aspekta kvantiteta donesenih zakona ili izmjena postojećih, uvijek može više ili bolje, ali to zavisi od niza drugih faktora koje ja ne bih komentirao. Ukoliko poredimo rad Parlamenta s radom Vijeća ministara po pitanju prijedloga zakona, onda je statistika na strani poslanika i delegata – kaže Vehabović.

Međutim, iz ovakvih odgovora teško je dokučiti zbog čega Parlament BiH ne zasjeda češće. Jedan od razloga na koje su često u proteklom periodu ukazivali i državni parlamentarci jeste taj da im Vijeće ministara ne dostavlja dovoljan broj zakona.

No, nejasno je, naprimjer, zašto Kolegij Predstavničkog doma od 25. listopada, kada je prekinuta sjednica tog doma, nije mogao naći slobodan termin za nastavak te sjednice sve do 15. novembra, kada je konačno zakazan nastavak i nova redovna sjednica.

Tada je predsjedavajuća Doma Borjana Krišto kazala da „Kolegij u naredni mjesec ne može naći slobodan termin za nastavak sjednice“.

Stalna zasjedanja

Ivica Ćavar, projekt menadžer Centara civilnih inicijativa (CCI), koji godinama prati rad državnih institucija, kaže da je poslovničkim odredbama, kao i godišnjim planovima rada, predviđeno da u pravilu Predstavnički dom zasjeda dva puta mjesečno, a Dom naroda jednom, ali da to ne znači da ne mogu zasjedati i češće.

On ističe da je, iako CCI ne zanemaruje sve druge obaveze koje imaju poslanici i delegati, njihova primarna obaveza da donose zakone i općenito mjere koje će rezultirati pozitivnim ambijentom za brži iskorak BiH na gospodarskom planu, kao i značajniji napredak na europskom putu naše zemlje.

CCI kroz monitoring rada institucija vlasti u našoj zemlji već godinama ističe da PSBiH usvaja iznimno mali broj zakona i pri tome odbija identičan, a često i znatno veći broj zakona od broja usvojenih, što je negativna specifičnost, a u vrlo skromnom procentu realiziraju vlastiti program rada na planu zakonodavnih aktivnosti – kaže Ćavar.

Stoga bi, ističe on, sukladno potrebama građana ove zemlje, te prioritetima koji su u nadležnosti državne vlasti, broj sjednica oba doma PSBiH trebao biti znatno veći.

Čak bi u određenim vremenskim intervalima trebali prakticirati i tzv. stalna zasjedanja, koja zaista nisu toliko važna u kvantitativnom, već prije svega u kvalitativnom smislu, s puno više razmatranih i donesenih zakona i strategija, te ostvariti puno bolju suradnju PSBiH i Vijeća ministara BiH, jer je činjenica da Parlament često obara i zakone vlastitog Vijeća ministara iz kojeg dolazi relativno mali broj zakona – naglašava Ćavar.

U Saboru do tri

Koliko je Parlament BiH aktivan najbolje se vidi, naprimjer, iz usporedbi s parlamentima susjednih zemalja. Tako je samo u ovoj godini Hrvatski sabor zasjedao više od 90 puta, a Narodna skupština Srbije 100 dana.

Nerijetko, sjednice u susjednim zemljama su cjelodnevne, a nekada traju i do duboko u noć.

Ovaj broj zasjedanja naši parlamentarci neće dostići ni za čitav mandat. A ipak su najbolje plaćeni u regionu, gdje se za isti posao plaćaju znatno manji iznosi. Naime, ukupna primanja parlamentaraca oba doma PSBiH, računajući da zastupnički paušal primaju svi, neovisno o njihovom radnopravnom statusu, uz naknadu za smještaj, odvojeni život, rad u ad hoc komisijama, prijevoz, te topli obrok, i dalje se kreću u rasponu od 4.800 do 7.000 KM u pojedinim slučajevima.

U izvještaju CCI-ja za prvih šest mjeseci ove godine naveli su i da je još u proceduri Amandman II na Ustav koji se odnosi na brisanje odredbe prema kojoj se dužnosnicima na državnom nivou ne mogu umanjiti plaće, što je godinama služilo bh. parlamentarcima kao izgovor da im se ne smanjuju plaće.

Najlošiji u posljednjih 11 godina

Zakonodavna aktivnost PSBiH u prvom polugodištu 2017. godine definitivno se može smatrati najlošijom polugodišnjom realizacijom zakonodavnih aktivnosti u posljednjih 11 godina, koliko CCI vrši monitoring rada institucija zakonodavne i izvršne vlasti – navode iz CCI-ja.

Nema sankcija

Da u Parlamentu BiH nema sankcija koje bi se odrazile barem na poslanička primanja za one koji izbjegavaju svoje obaveze, govori i primjer poslanika SNSD-a koji ne prisustvuju sjednicima izuzev na kraju, kada se glasa, u periodu kada Predstavničkim domom predsjedava Šefik Džaferović.

Podsjećamo, SNSD u tih osam mjeseci predsjedavanja na sjednicama svaki put traži da se u dnevni red uvrsti točka o Džaferovićevoj smjeni, a kada taj prijedlog bude odbijen, oni napuste zasjedanje.

Primanja

– Između 3.805 i 4.138 KM startna plaća parlamentaraca (iznos plaće se računa tako što se osnovica za obračun plaća u institucijama BiH koja iznosi 475,69 KM množi s koeficijentom koji za državne parlamentarce iznosi između 8 i 8,7. Uz plaću imaju i:

– 713,54 KM zastupnički paušal

– 300 KM naknadu za odvojeni život

– 6 KM po danu za topli obrok

– 300 KM regres

Bijeli kruh i otpremnine

U polugodišnjem izvještaju za 2017. godinu CCI je kao pozitivnim ocijenio objavu odluke o stavljanju izvan snage mogućnosti za korištenje tzv. bijelog kruha 12 mjeseci nakon isteka mandata. Iako je izmjena zakona o ukidanju donesena na prijedlog poslanika SBB-a Damira Arnauta, nakon Predstavničkog doma i u Domu naroda još početkom 2016. godine, Vijeće ministara je tu odluku izvan snage stavilo tek ove godine.

Međutim, istakli su i da u Parlamentu nije bilo volje da prihvate Arnautov, odnosno prijedlog SBB-a, da se umanje otpremnine u institucijama BiH na maksimalno oko 9.000 KM.

Tako će i dalje pojedini zastupnici i delegati uzimati otpremnine za odlazak u mirovinu u iznosima od 25.000 do 30.000 KM, ovisno o godinama radnog staža i iznosa njihovih plaća prije odlaska u mirovinu, a potom će neki od njih, kao što ima slučajeva, „zamrznuti“ svoje mirovine i vratiti se ponovno u parlamentarne klupe, te nastavili ostvarivati mjesečna primanja u iznosima od 5.000 do 6.000 KM, što nije korektno, niti pošteno i pravedno u odnosu na više od pola milijuna nezaposlenih, te nešto manje od petine stanovništva, koje živi na granici ekstremnog siromaštva – navodi se u izvještaju CCI-ja.

U Predstavničkom domu PSBiH od ukupno 42 člana tog doma 37 zastupnica i zastupnika je imalo status stalno zaposlenih, dok od 15 delegata i delegatkinja Doma naroda njih 14 imalo je status stalno zaposlenih u PSBiH.

U Domu naroda jedino delegat Dragutin Rodić (DNS) nije profesionalno angažiran, dok je u Predstavničkom domu pet zastupnika i zastupnica koji nemaju status stalno zaposlenih u PSBiH. To su Safer Demirović (SDA), Jasmin Emrić (A-sda), Đorđo Krčmar (nezavisni poslanik), Nenad Lalić (SDS) i Monika Tomić (HDZ BiH). Međutim, svi oni primaju tzv. razliku plaće u odnosu na onu koju primaju u matičnim firmama ili institucijama u kojima su uposleni.

izvor:avaz.ba

Vlada FBiH  prihvatila je završnu informaciju o izboru projektnog partnera za izgradnju Bloka 7 – 450 MW u TE Tuzla, koju je pripremila Elektroprivreda BiH d.d. Sarajevo, te ovom javnom preduzeću dala saglasnost na odabir Konzorcija China Gezhouba Group Company Ltd – CGGC (lider konzorcija) i China Energy Engineering Group, Guangdong Electric Power Design Institute Co., Ltd – GEDI (član Konzorcija) za Projektnog partnera za izgradnju Bloka 7.

Vlada je dala saglasnost i na predložene tekstove Sporazuma o projektnom partnerstvu između Elektroprivrede BiH d.d. Sarajevo i Konzorcija, kao i Ugovora o inženjeringu, nabavci i izgradnji Bloka 7.

Federalna vlada je saglasna da Uprava i Nadzorni odbor Elektroprivrede BiH nastave aktivnosti na okončanju izbora projektnog partnera za izgradnju Bloka 7, s kojim će Elektroprivreda BiH zaključiti Sporazum o projektnom partnerstvu, usaglasiti i donijeti Plan implementacije kompletnog Projekta izgradnje i zaključiti Ugovor o inženjeringu, nabavci i izgradnji Bloka 7 – 450 MW u TE Tuzla.

Vlada FBiH je, također, Federalnom ministarstvu energije, rudarstva i industrije dala prethodnu saglasnost u postupku izdavanja Energetske dozvole investitoru JP Elektroprivreda BiH d.d. Sarajevo za izgradnju Bloka 7 – 450 MW u TE Tuzla, instalisane nazivne snage 450 MW, planirane godišnje proizvodnje električne energije od 2.739,81 GWh i 390,9 GWh toplotne energije čija gradnja je planirana na postojećoj lokaciji TE Tuzla.

Premijer FBiH će informaciju, zaključak Vlade FBiH i Prijedlog zaključka uputi Parlamentu FBiH, te zatražiti prethodnu saglasnost u postupku izdavanja Energetske dozvole investitoru JP Elektroprivreda BiH d.d. Sarajevo, kako bi nadležno ministarstvo moglo početi sa aktivnostima za izdavanje Energetske dozvole.

izvor:Akta.ba

U Bosni i Hercegovini danas će preovladavati oblačno vrijeme s padavinama. Za mnoge krajeve zemlje previđaju se obilne padavine, a od poslijepodnevnih sati snijeg ili susnježica i u nizinama u većem dijelu Bosne.

Na istoku Bosne prijepodne bez padavina.

U Krajini, zapadnim i sjevernim područjima Bosne prognozira se između 20 i 50 litara padavina po metru kvadratnom. U Hercegovini od 30 do 70 litara. U centralnim područjima između 15 i 25 litara, a u istočnim i sjeveroistočnim područjima Bosne od pet do 15 litara padavina po metru kvadratnom.

Prijepodne u nizinama većinom kiša, u Krajini i susnježica.

Od poslijepodnevnih sati prema kraju dana, pogotovo tokom noći na utorak, snijeg ili susnježica se očekuju u nizinama u većem dijelu Bosne, saopšteno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda BiH.

Snijeg se ne predviđa na krajnjim sjevernim područjima zemlje i većinom u Hercegovini, gdje se od večernjih sati snijeg očekuje samo na planinama.

S obzirom da se najjače padavine prognoziraju od poslijepodnevnih sati u ponedjeljak do jutarnjih sati u utorak, predviđa se i visina sniježnog pokrivača od pet do 15 centimetara. Od dijela centralne Bosne prema zapadu i Krajini sniježni pokrivač može biti i viši.

U većem dijelu Bosne prije podne vjetar mijenja smjer na sjever umjerene jačine, prolazno i sa jakim udarima. U Hercegovini, istoku i jugozapadu Bosne prije podne jak jugo koji će oslabiti od sredine dana i od poslijepodnevnih sati promijenuti smjer na sjever.

Temperatura zraka prije podne od pet stepeni u Krajini, gdje će i biti najhladnije, do 18 stepeni Celzijusa na istoku i jugu zemlje. U drugoj polovini dana temperature zraka u cijeloj zemlji biće u opadanju.

Bosna i Hercegovina je ponovo u privrednom zastoju. Svjetska banka nas je na svojoj listi pomjerila unazad za šest mjesta, što je znak investitorima da naš poslovni ambijent nije onakav kakav je očekivan te da idemo unazad, upozorio je direktor Vanjskotrgovinske komore BiH Momir Tošić.

Kazao je kako je BiH na 175. mjestu liste o brzom uvođenju u biznis Svjetske banke te posljednja kada je riječ o evropskim zemljama.

“Imamo 70 posto izvoza i to je signal da ova država mora stati iza privrednika te im omogućiti barem približno iste uslove koje imaju druge zemlje, posebno ove u okruženju koje idu korak-dva ispred nas. Posljednjih desetak godina privredni faktori idu uzlaznom putanjom, ali ne dovoljno. Svjetska banka je procijenila da nećemo ići na 3,2 s BDP-om, već 2,5, što nas obeshrabruje”, rekao je Tošić.

Istakao je kako BiH ne može sama da se bori na svjetskom tržištu, već da se treba udružiti sa zemljama regije, kako su i ostale zemlje upozoravale.

“To bi nam omogućilo da kroz infrastrukturna ulaganja imamo brži transfer robe i usluga. Ali, naše komplikovane procedure, nefunkcionalno tržište, neefikasan pravni sistem i ostalo su ograničavajući faktor za brži napredak. Ne tapkamo u mjestu, krećemo se, ali nema vjetra u leđa koji smo očekivali od države, koji imaju zemlje u regionu”, rekao Tošić.

Naglasio je kako realni ekonomski indikatori pokazuju zastoj zemlje u odnosu na regiju, jer i dalje imamo visoku stopu nezaposlenosti, visok deficit trgovinskog i platnog bilansa, održivost vanjskog duga se realizira kroz međunarodnu pomoć, a transfer iz inozemstva se jedva održava.

“Priča o malim i srednjim preduzećima je izlizana, na što smo mi stariji upozoravali. Moramo praviti industrijske lance koji će uvezati sve što se može uvezati u proizvodnom dijelu. Imamo iskustva u metalnoj industriji s tim, ali oni su u lancima velikih klastera EU. Priča o IT-u i digitalizaciji može proći u zemljama koje su sve riješile, a mi koji se moramo boriti s ovakvim uslovima da podignemo privredu smo daleko od toga”, kazao je.

Podsjetio je kako su nam rješenja najavljivana kroz IPA fondove iz kojih bi se finansirala poljoprivreda, ali nismo ispunili uvjete. Upozorio je da država i dalje čeka, ali ništa konkretno ne radi te da je potrebno uložiti mnogo više truda da napredujemo.

Kada je riječ o rezultatima ostvarenim u vanjskotrgovinskoj razmjeni robe i usluga, BiH i dalje ostvaruje deficit u pokrivenosti uvoza izvozom.

U Bosni i Hercegovini sutra se očekuje oblačno s padavinama. Na istoku Bosne prijepodne bez padavina. U Krajini, zapadnim i sjevernim područjima Bosne prognozira se između 20 i 50 litara padavina po metru četvornom.

U Hercegovini od 30 do 70 litara. U centralnim područjima između 15 i 25 litara, a u istočnim i sjeveroistočnim područjima Bosne od pet do 15 litara padalina po metru kvadratnom. Prijepodne u nizinama većinom kiša, u Krajini i susnježica.

Od poslijepodnevnih sati prema kraju dana, pogotovo tijekom noći na utorak, snijeg ili susnježica se očekuju u nizinama u većem dijelu Bosne.

Snijeg se ne predviđa na krajnjim sjevernim područjima zemlje i većinom u Hercegovini, gdje se od večernjih sati snijeg očekuje samo na planinama.

S obzirom na to da se najjače padaline prognoziraju od poslijepodnevnih sati u ponedjeljak do jutarnjih sati u utorak, predviđa se i visina sniježnog pokrivača od pet do 15 centimetara. Od dijela centralne Bosne prema zapadu i Krajini sniježni pokrivač može biti i viši.

U većem dijelu Bosne prije podne vjetar mijenja smjer na sjever umjerene jačine, prolazno i sa jakim udarima.

U Hercegovini, istoku i jugozapadu Bosne prije podne jako jugo, koje će oslabiti od sredine dana i od poslijepodnevnih sati promijenuti smjer na sjever.

Temperatura zraka prije podne od pet stupnjeva u Krajini gdje će i biti najhladnije, do 18  na istoku i jugu zemlje. U drugoj polovini dana temperature zraka u cijeloj zemlji su u opadanju.

U utorak se očekuje snijeg ili susnježica u većem dijelu Bosne. Na cijelom sjeveru zemlje i u Hercegovini kiša. Na planinama u Hercegovini snijeg.

Na teritoriji Bosne i Hercegovine od 15. novembra do 15. aprila zakonski je obavezno posjedovanje i korištenje zimske opreme za motorna vozila, bez obzira na vremenske uvjete.

Postoje dva zakonski važeća Pravilnika sa suprotnim odredbama o zimskoj opremi. Sve dok se ne izvrši izmjena i usaglašavanje postojećih pravilnika, a prema uputi Ministarstva komunikacija i prometa BiH Sektora za transport, pod zimskom opremom podrazumijevaju se: pneumatici sa zimskim profilom na svim točkovima (dubina gazećeg sloja minimalno 4mm) ili pneumatici sa ljetnim profilom (dubina gazećeg sloja minimalno 4mm) i u priboru odgovarajući lanci koji se postavljaju na pogonskim točkovima u slučaju zimskih uvjeta, kažu u BIHAMK-u.

Dodaju da se “na vozilima ne smiju postavljati gume s ekserima”.

Dodatno za teretna vozila i autobuse u zimsku opremu ubraja se lopata i vreća pijeska.

Iz BIHAMK-a napominju da “kazna za neposjedovanje obavezne i zimske opreme iznosi 40 KM”.

Prije zimske sezone na automobilu je potrebno provjeriti imaju li gume dovoljnu dubinu profila i da li je pritisak zraka u gumama odgovarajući. Potrebno je provjeriti i stanje motornog ulja i rashladne tekućine (antifriza i sl.), te stanje akumulatora, kao i kablova. Tekućinu za pranje vjetrobrana treba obogatiti tekućinom protiv zamrzavanja da ne bi došlo do oštećenja njenog rezervara ili električne pumpe.

Potrebno je provjeriti u kakvom su stanju metlice brisača i drugi uređaji koji omogućavaju normalnu vidljivost iz vozila. Potrebno je podmazati sistem za vješanje i dijelove šasije, sajle mehanizma ručne kočnice. Da ne bi zaledile, potrebno je podmazati i brave vrata i prtljažnika.

Jednom mjesečno, potrebno je dodati i sredstvo za odmrzavanje u rezervoar za gorivo kako bi spriječili zamrzavanje vlage i blokiranje cjevovoda za gorivo.

Tokom protekle zimske sezone u periodu korištenja obavezne zimske opreme (15. novembar 2016. do 15. april 2017.) BIHAMK je imao oko 33.000 intervencija pomoći na cesti, što intervencija mehaničara, što prijevoza.

Najčešći kvarovi bili su na sistemu za paljenje vozila, rashladnom sistemu, električnim instalacijama, a takođe zbog izuzetno niskih temperatura veliki broj intervencija se odnosio i na sistem za dovod goriva, kazali su Feni iz BIHAMK-a.

/izvor:N1/

Delegati Doma naroda Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine (PSBiH) podržali su na sjednici u Sarajevu u drugom čitanju bez rasprave izmjene Zakona o osnovama sigurnosti prometna na putevima čiji je predlagač Predstavnički dom.

Ove izmjene u Predstavničkom domu predložio je poslanik NDP-PDP-a Momčilo Novaković s ciljem uklanjanja propusta u vezi s polaganjem vozačkih ispita.

Sadašnje izmjene zakona propisuju da pravo upravljanja motornim vozilom kategorija D i DE stiče osoba koje navrši 24 godine pod uvjetom da ima vozačku dozvolu potkategorija D1 ili D1E najmanje dvije godine.

Time u naredne dvije godine niko u BiH ne bi ispunjavao uvjete za polaganje vozačkog ispita za D i DE kategorije, stoga su predložene izmjene kojima bi se osobama koje imaju vozačku dozvolu za kategoriju C omogućilo dobivanje vozačke dozvole za kategoriju D.

Budući da je zakon u različitim tekstovima usvojen u dva doma, potrebno je usuglasiti tekst zakona zbog čega je formirana Komisija te je iz Kluba Bošnjaka izabran Sead Kadić (SDA), iz Kluba Hrvata Martin Raguž (HDZ 1990) i iz Kluba Srba Darko Babalj (SDS).