Javna ustanova Centar za kulturu, informisanje i sport Donji Vakuf nastavlja uspješnu saradnju sa Teatrom “Fedra” Bugojno. S tim u vezi, u ponedjeljak, 29. septembra od 20.00 sati na našoj pozornici bit će izvedena pozorišna predstava “Ulica” Teatra “Fedra” iz Bugojna.
Predstava je rađena po motivima drame “Romeo i Julija” Williama Shakespearea. Adaptaciju, dramatizaciju i režiju potpisuje Senad Milanović.
Tema predstave: Dvije porodice, dva navijačka kluba, dvije različite boje.
Dođite vidjeti što jedni drugima rade i koje su poslijedice tog što se dijelimo.
Na ovogodišnjoj manifestaciji “53. Teatarski festival BiH FEDRA 2025. godine”, ova predstava je dobila nagradu za najbolju adaptaciju, koja je dodijeljena je Senadu Milanoviću za adaptaciju Šekspirovog „Romea i Julije“.
U Vitezu, industrijskom centru srednje Bosne, gdje su fabrike decenijama bile okrenute namjenskoj industriji, preradi drveta i stakla, danas posluju dvije kompanije, potpuno nove industrije u Bosni i Hercegovini – Derubis Yachts i Derubis Caravans. Osnovali su ih supružnici Denis i Lejla Kraljević. U biznis su ušli kao proizvođači luksuznih jahti i brodova, da bi u jeku panedemije, dok je svijet stajao, odlučili pokrenuti proizvodnju karavana koji spajaju mobilnost, sigurnost i luksuz. Svi proizvodi izrađuju se ručno i u potpunosti u Bosni i Hercegovini.
Učešće na najvećem svjetskom sajmu karavana
Prošle sedmice, posjetili smo njihove proizvodne pogone i uvjerili se kako vizija, znanje i rad prave globalni brend.
Lejla Kraljević je i jedina žena na izvršnoj funkciji u karavaning industriji. Nedavno se vratila iz Njemačke, sa najvećeg sajma karavana u svijetu Caravan Salon Düsseldorf, na kojem je učestvovalo 760 kompanija iz 87 zemalja. Među izlagačima je bila i Bosna i Hercegovina.
“Sajam je bio zaista fenomenalan. Sa odličnim informacijama i iskustvima se vraćamo”, kaže Lejla Kraljević, osnivačica i direktorica kompanije Derubis Caravans dodajući:
„Naš cilj svake godine je da na sajmu sklopimo ugovore sa novim distributerskim partnerima u različitim zemljama. Ove godine interes su pokazale Francuska, Ukrajina, Holandija, Belgija i Italija, a do kraja mjeseca i početkom oktobra očekujemo i potpisivanje strateških ugovora.“
Dok obilazimo proizvodne pogone, u kojima radnici vrijedno izvode završne radove za sto koji će svoje mjesto naći u unutrašnjosti jednog od karavana, pitamo je zašto je Vitez bio prava lokacija za pokretanje i razvoj ovog biznisa koji je probio granice BiH.
“Ja sam iz Viteza”, ali ta činjenica nije bila presudna što smo odlučili ovdje započeti proizvodnju”, kaže ona i nastavlja: “Poznato je da su u Vitezu, još u doba bivše Jugoslavije, postojala dva velika giganta: Slobodan Princip Seljo, tvornica za proizvodnju eksploziva, te proizvodnja impregniranog drveta. Ostalo je nasljeđe ljudi koji su bili neimari, i stvarali još iz tog vremena svojim rukama, a što se prenijelo na nove generacije”, govori nam.
Lejla Kraljević za Forbes BiH: Jedini smo proizvođač gotovih vozila u BiH
Zašto je Vitez bio prava lokacija za biznis
Njihov plan je bio sjeća se, napraviti klaster, tj. u jedan lanac, oko jednog proizvoda, okupiti privrednike iz ovog kraja, sa kojima će raditi zajedno na dovršavanju sto posto bh. proizvoda. I danas je ova poslovna vizija ukorijenjena u njihov biznis.
Njen suprug, tvorac cijele ideje i dugogodišnji brodograditelj iz Rijeke, preuzeo je na sebe najzahtjevniji dio posla: dizajn. Brod koji nastaje u njihovom pogonu sastoji se od gotovo 1.600 različitih pozicija.
“Nakon što suprug napravi kalup broda, da bi on bio funkcionalan potrebni su dijelovi, poput pogonskih motora, stakala, interijera…Sve to smo pronašli u našem okruženju i u drugim bh. gradovima”, govori Lejla i pokazuje nam kako preko puta njihove poslovne zgrade, udaljena tek nekoliko stotina metara, posluje domaća kompanija Kristal koja proizvodi stakla, kako za njihove brodove tako i brodove širom svijeta.
“Imamo tvornice u Kaknju, u Travniku Nobil za proizvodnju madraca ili Moj san. U Visokom imamo fantastične ljude koji rade odlične proizvode od kože, eko kože i svi ti materijali nama su potrebni za izradu interijera. Jedino iz inozemstva nabavljamo pogonske motore”, pojašnjava Lejla.
Lejla Kraljević na najvećem sajmu karavana u svijetu Caravan Salon Düsseldorf, Foto: Lični arhiv
Kako su počeli proizvoditi karavane
Ideja da se otisnu u biznis proizvodnje karavana, nije se rodila preko noći. Lejla i Denis su pratili tržište.
Kada je svijet stao zbog pandemije 2020. godine, zaustavila se i njihova industrija – proizvodnja brodova. „Jednostavno, sve je stalo,“ prisjeća se Lejla. I umjesto da sjede i čekaju, oni su krizu pretvorili u priliku.
Projekt karavana, koji živi još od 2016. godine, čekao je svoj trenutak. Upravo tada, dok su avioni bili prizemljeni, a ljudi žudjeli za putovanjima i druženjem, bračni par Kraljević je donio odluku: krenuti u proizvodnju. „Shvatili smo da ljudima treba mobilnost, način da budu udaljeni i socijalno distancirani, a da ipak putuju i ostanu slobodni,“ kaže ona.
Tržište je, priča nam, bilo toliko željno tog proizvoda da je u jednom trenutku probijalo sve moguće granice narudžbi.
“Lista čekanja za karavane 2021. godine, bila je oko dvije godine. Industrija je eksplodirala”.
U njihovom biznisu je, ističe, agilnost ključna.
Foto: Lični arhiv
“Bili smo budni, agilni, i osluškujući tržište smo se odlučili za strateški potez proizvodnje karavana.”
Ali, u njihovom slučaju se nije radilo o standardnoj proizvodnji karavana već netradicionalnoj i inovativnoj.
Uvozimo jedino podvozje u dijelovima
“Standardni proizvođači karavana zapravo nisu proizvođači. Oni su, asembleri (sklapači) koji sve gotovo kupe na tržištu od drugih proizvođača i onda sklope u jedan gotov proizvod. Mi kupujemo isključivo samo podvozje u dijelovima. To je jedina stvar koju nabavljamo izvana. Ostalo sve radimo u kući, in house. Kompletan monokok karoseriju mi radimo”, pojašnjava Lejla.
I upravo je monokok karoserija ključ njihove inovacije – karavan odliven iz jednog komada. Proces je zahtijevan, objašnjava nam Lejla, počinje modelom u prirodnoj veličini, zatim izradom kalupa, a tek potom nastaju odljevci karoserija.
“Kalupi su najskuplji alat u ovom poslu – industrijski standard potvrđuje da su oni najveća investicija svake serijske proizvodnje”, ističe.
Njihov “monokok” konkurencija ne može pratiti
Ono što su ponudili tržištu nije bila samo estetika, futuristički izgled i prepoznatljiv dizajn već i funkcionalnost i sigurnost. Za razliku od konvencionalnih karavana, njihovi modeli nemaju sklopove ni segmente koji mogu popustiti. Sve je odliveno iz jednog komada. „Monokok,“ kažu u kompaniji, „donosi prednosti koje konkurencija jednostavno ne može pratiti.“
No, uprkos kvalitetnom proizvodu, trebalo je probiti se na tržištu, iz male zemlje koja još uvijek nosi stigmu poslijeratne zemlje.
“Sa prototipom smo se pojavili 2021. godine na najvećem sajmu karavana u Njemačkoj, i ostali zatečeni interesom. I od tada je sve krenulo”, govori Lejla.
Kada je riječ o proizvodnim kapacitetima, na godišnjem nivou njihova tvornica može proizvesti 120 karavana, ili četiri karavana mjesečno.
“Broj vam diktiraju kalupi. Ako imamo jedan kalup, njegov kapacitet godišnji je 75. Ako imamo dva, to možemo poduplati. Trenutno imamo jedan kalup za proizvodnju broda. U slučaju da imamo dva kalupa, godišnja proizvodnja bi bez ikakvih problema mogla narasti da možemo raditi između 6 do 10 brodova godišnje”, kaže naša sagovornica.
U ponedjeljak, 29.septembra , umjereno do pretežno oblačno vrijeme. Povremeno slaba kiša može padati u sjevernim, centralnim i istočnim područjima Bosne. Vjetar je slab do umjerene jačine sjevernog smjera. Najniža jutarnja temperatura zraka većinom između 6 i 11°C, na jugu zemlje do 15°C. Najviša dnevna temperatura zraka uglavnom između 14 i 20°C, na jugu zemlje do 25°C.
U utorak 30.9.2025. u Bosni pretežno oblačno vrijeme sa slabom kišom. U Hercegovini sunčanije uz umjerenu oblačnost. Vjetar je slab sjevernog smjera. Najniža jutarnja temperatura zraka većinom između 4 i 9°C, na jugu zemlje do 13°C. Najviša dnevna temperatura zraka uglavnom između 13 i 18°C, na jugu zemlje od 20 do 24°C.
U srijedu 1.10.2025. pretežno oblačno vrijeme sa slabom kišom ili lokalnim pljuskom. Na vrhovima planinama će padati slab snijeg. Vjetar slab do umjerene jačine sjevernog i sjeveroistočnog smjera. Najniža jutarnja temperatura zraka između 4 i 9°C, na jugu zemlje do 14°C. Najviša dnevna temperatura zraka uglavnom između 10 i 15°C, na jugu zemlje do 21°C.
U četvrtak 2.10.2025. u većem dijelu zemlje oblačno sa kišom. Na planinama će padati snijeg. Djelomično vedro na jugu zemlje. Vjetar u Bosni većinom slab do umjerene jačine sjevernog i sjeveroistočnog smjera. Bura na području Hercegovine i jugozapadu Bosne. Najniža jutarnja temperatura zraka većinom između 3 i 7°C, na jugu zemlje do 12°C. Najviša dnevna temperatura zraka uglavnom između 6 i 12°C, na jugu zemlje do 19°C.
Od 10. oktobra do 7. novembra 2025. godine, Sarajevo će biti domaćin izuzetnog međunarodnog umjetničkog događaja – Gaza bijenale – Sarajevski paviljon. Ovaj događaj donosi jedinstveno iskustvo kroz koje će se publika upoznati s djelima više od 30 umjetnika i umjetnica iz Gaze, ali i s radovima bosanskohercegovačkih autora nastalim u vrijeme opsade Sarajeva.
Izložbe i razgovori s umjetnicima biće održani na šest gradskih lokacija: Umjetničkoj galeriji BiH, Historijskom muzeju BiH, Muzeju ratnog djetinjstva, DKC-u Sarajevo, Kolegijum Artistikumu i u zgradi Crvenog krsta/križa Sarajevo. Kroz susrete i umjetnička djela, posjetioci će moći doživjeti iskustva otpora, preživljavanja i kreativnosti u najtežim okolnostima.
Umjetnost kao svjedočanstvo i otpor
Gaza bijenale nije tek obična izložba – riječ je o globalnom pokretu solidarnosti s Palestinom, nastalom 2024. godine. Umjetnici i umjetnice iz Gaze i Al Risan Art muzeja pokrenuli su ovu inicijativu kako bi umjetničkim glasovima omogućili da putuju svijetom, uprkos ratu i nasilju kojem su izloženi. Njihova djela govore tamo gdje statistike i izvještaji šute – prenoseći snagu života i borbe za dostojanstvo.
Sarajevski paviljon postaje jedno od “krila” Gaza bijenala, pridružujući se gradovima poput Londona, Padove, Istanbula, Berlina i Tkaronta, u kojima su već predstavljeni radovi palestinskih umjetnika. Ovaj koncept decentraliziranih izložbi omogućava da umjetnost iz Gaze dopre do ljudi širom svijeta, ali i da svijet dođe u Palestinu – kroz razmjenu iskustava i zajednički prostor dijaloga.
Veza Sarajeva i Gaze
Posebnu dimenziju Sarajevskog paviljona čini poveznica između umjetnika iz Gaze i onih iz Bosne i Hercegovine. Radovi nastali u vrijeme opsade Sarajeva biće predstavljeni uz djela savremenih palestinskih umjetnika, stvarajući dijalog o umjetnosti kao sredstvu otpora i opstanka.
Ovaj događaj je rezultat kolektivnog volonterskog rada i podrške lokalne zajednice, a posjetiocima pruža priliku da kroz umjetnost upoznaju priče koje nadilaze geografske granice i političke podjele.
Gaza bijenale u Sarajevu podsjećaju da umjetnost, čak i u najtežim vremenima, ostaje prostor slobode i svjedočanstva – mjesto gdje se život ne predaje.
U Donjem Vakufu, na Gradskom stadionu Donji Vakuf u nedjelju, 28. septembra ligašku utakmicu igra i kadetska selekcija FK Radnik Donji Vakuf . U goste im dolazi ekipa NK “Jajce” iz Jajca, a utakmica se odigrava od 10.00 sati.
Seniori FK “Radnik” Donji Vakuf, nastavljaju sa takmičenjem u okviru Druge lige ” Zapad “, Nogometnog saveza FBiH – sezona 2025. / 2026. Peto kolo igraju na domaćem terenu, gdje će u nedjelju, 28. septembra 2025. godine od 15.30 minuta ugostiti ekipu NK “Bajer ’99 ” – Velagići.
” Nakon izgubljenih bodova u gostima kod Novog Travnika, u nedjelju ćemo tražiti nove bodove protiv ekipe iz Velagića, Bajer ’99. Već smo prilično dobro uigran tim, a naši momci spremno dočekuju goste i borit će se za svaki gol i bod koji mogu osvojiti.” – istakli su iz FK Radnik Donji Vakuf.
Važno je istaći da gostujuću ekipu u Donjem Vakufu na trenerskoj poziciji vodi naš sugrađanin Enes Đihan – Huli , koji je u prošloj sezoni vodio FK Radnik, te naše prvotimce doveo do većeg ranga takmičenja, u kojem se trenutno i takmiče.
Rusija je tokom noći pokrenula jedan od najvećih zračnih napada u posljednje vrijeme, koristeći projektile i dronove protiv Kijeva i drugih gradova u Ukrajini.
Zračne uzbune čule su širom zemlje, uključujući i područja udaljena od prve linije fronta.
Pet bombardera
Oko 1:45 s aerodroma Olenja u Murmanskoj oblasti poletjelo je pet bombardera Tu-95, dok je nešto kasnije, u 2:25, Kijevska vojna uprava upozorila na lansiranje MiG-31K, što je dovelo do masovnih upozorenja u cijeloj zemlji, prenosi Kyiv Independent.
Ukrajinsko ratno zrakoplovstvo izvijestilo je da su u 3:52 polijetanja zabilježena i sa zračne baze Engels. Tokom noći napadi su uključivali i brojne rojeve dronova Shahed, a eksplozije su potresle Kijev, Zaporožje, Hmeljnicku oblast i Sumi.
Razaranja u Kijevu i Zaporožju
Najveća razaranja zabilježena su u Kijevu i Zaporožju. U glavnom gradu djelimično je uništena peterokatnica, a štete su nastale i na drugim stambenim i nestambenim zgradama te vozilima.
Gradonačelnik Vitalij Kličko (Klichko) potvrdio je najmanje pet povrijeđenih osoba koje su hospitalizirane, upozoravajući pritom da napadi i dalje traju. U okolici Kijeva izbili su požari u više objekata, a u Fastivu je u požaru u pekari povrijeđeno pet zaposlenika.
Zaporožje je također pretrpjelo žestoke udare – oštećeno je devet kuća, 14 višespratnica, jedna škola i industrijski pogoni. Prema riječima guvernera Ivana Fedorova, u dvama napadima povrijeđeno je pet civila.
– Gore lične stvari, dječje igračke i knjige – ljudi ponovno prolaze kroz istu patnju – poručila je Regina Karčenko (Kharchenko) iz Gradskog vijeća Zaporožja.
Bez žrtava
U Hmeljnickoj oblasti također su odjeknule eksplozije, ali prema prvim informacijama nije bilo žrtava. Poljska je, zbog blizine napada zapadnim dijelovima Ukrajine, podignula svoje borbene avione, a zračni prostor iznad Lublina i Rzeszowa privremeno je zatvoren zbog neplaniranih vojnih aktivnosti.
Ovi događaji dodatno pojačavaju napetosti, jer se sve češće bilježe incidenti s ruskim letjelicama u zračnom prostoru NATO-a.
Dužnosnici upozoravaju da Moskva intenzivira zračne udare s približavanjem zime, a glavna meta sve češće postaje energetska infrastruktura.
Ovi napadi uslijedili su neposredno nakon sastanka ukrajinskog predsjednika Volodimira Zelenskog (Volodymyr Zelensky) i američkog predsjednika Donalda Trampa (Trumpa) na marginama Opće skupštine UN-a u Njujorku (New Yorku). Tramp je tada izjavio kako Ukrajina uz potporu EU-a ima mogućnost vratiti cijeli svoj teritorij, te je uputio otvorenu kritiku ruskom predsjedniku Vladimiru Putinu: „Ne sviđa mi se ono što radi. Ubijaju ljude bez razloga.“
Uprkos oštroj retorici, Vašington (Washington) još uvijek nije uveo nove sankcije protiv Moskve. U isto vrijeme, ponovno se raspravlja o prijedlogu „zatvaranja neba“ nad Ukrajinom, a NATO je aktivirao misiju Istočna straža kako bi pojačao sigurnosne mjere u regiji.
Balkanska kuhinja puna je recepata čudnih imena, a jedan od njih je i recept za ‘poderane gaće’.
Nema veće anegdote od one koja se govorila u narodu – da odemo doktoru, a na nama poderane gaće.
Tako da taj naziv poderanih gaća može evocirati ne tako drage uspomene, ali u ovoj varijanti sigurno će probuditi emocije na doručke kod nane u rano jutro, kada je život bio nešto jednostavniji.
Spremite ih za doručak ili ranu večeru, a ako ostane koja viška (što ne garantujemo), ponesite na posao i podijelite sa kolegama.
Sastojci
500 g glatkog brašna
1 jogurt (čvrsti)
2.5 dcl mlijeka
1 kockica svježeg kvasca
2 žličice soli
1 prašak za pecivo
1 l ulja
Priprema
1. Kvasac, malo šećera i malo brašna zalijte sa 1 decilitara mlakog mlijeka, promiješajte i satavite na toplo da kvasac naraste,
2. Izmiješajte u jednoj većoj posudi brašno, sol i prašak za pecivo, dodajte jogurt, preostalo mlijeko i dignuti kvasac, te umijesite tijesto i stavite ga na toplo da naraste,
3. Na pobrašnjenoj radnoj plohi razvaljati tanje tijesto i izrezati na pravokutnike, svaki pravokutnik prorezati kroz sredinu, pokriti kuhinjskom krpom i ostaviti da naraste.
4. Masnoću dobro ugrijati i pržiti “poderane gaće” koje ste prethodno malo rastegnuli prstima, dok ne porumene,
5. Kad ih izvadite, slažite ih na papirnati kuhinjski ubrus i posolite;
Uživajte u okusu sa pekmezom, kajmakom ili namazom po izboru. A mogu i ‘suhi’, zašto da ne?
Od kako je svijeta i vijeka, postoje neka narodna vjerovanja koja po određenim znakovima u prirodi “predviđaju” kakvo će biti vrijeme, predviđaju hladnu zimu, vrelo ljeto, kišu, snijeg.
Time su se vodili naši stari, kada nije bilo vremenske prognoze, pa su gledali u nebo, položaj zvijezda i slično.
Posebno su obraćali pažnju na vjerske praznike, pa se vodili time. Naprimjer, “nema ljeta nakon Velike Gospe”, katoličkog praznika koji pada 15. augusta.
Osim toga, u narodu su poznate poslovice koje na slikovit način opisuju vrelinu ljeta, pa se tako kaže da: “Petar peče (29. juni), Ilija žeže (20. juli), Jakov kuri (25. juli), Ana žari (26. august)”.
Tako se vjeruje da će vrijeme za mjeseca ramazan biti onakvo kako je bilo prvog dana mjeseca.
Također, za praznik Alđun ili Ilindan koji se slavi 2. augusta i simbolično obilježava kraj ljeta i početak kiša, ima svoje značenje. Naime, vjeruje se da ako taj dan pada kiša i udaraju gromovi, lješnjaci sljedeće godine neće roditi.
U šta se sve vjerovalo
Nebojša Kuštrinović, osim što je stručnjak u meteorologiji i narodni je meteorolog jer cijeli svoj život izučava prirodne pojave i njihov utjecaj na vrijeme. Upravo o tome Kuštrinović je govorio za Faktor.
– Narodna vjerovanja za vrijeme duboko su ukorijenjena. Ljudi su još izlazili iz pećina i gledali u nebo da vide kakvo će vrijeme biti. Zatim, ta vjerovanja imate u svim religijama – islamu, pravosljavlju, katoličanstvu. Postoji mnogo načina na osnovu kojih možemo odrediti, naprimjer, kakva će biti zima. Krenimo od znakova prirode.
Ako mravi prave mravinjake tokom augusta i septembra, te ako su mravinjaci visoki, zima će biti hladna. Obrnuto, ako su plitki, bit će blaga. Zatim hrastova grana, kada se siječe, u vremenu kada lišće opada – ako je grana suha, bit će suha, ali hladna zima. Ako je vlažna, i zima će biti topla i vlažna.
Stočari imaju posebnu metodu – ako su ovce sa savijenim nogama, zima će biti duga i hladna. Međutim, ako su im noge opružene, zima će biti topla – kaže naš sagovornik.
Ni medvjedi više ne spavaju zimski san
Ialo su sve su to znaci kada nije bilo meteorologije, naš sagovornik kaže da takvih, odnosno vrlo tačnih znakova ima i danas:
– Ako životinje silaze iz šuma u naseljena područja, gdje ima hrane, naprimjer vuk ili medvjed, to znači da oni osjećaju da će zima biti duga i hladna, te da neće imati hrane. Zato dolaze blizu kućama, da se osiguraju za hranu i pripreme za zimu. Evo za medvjede se odavno kaže da su više u našim sušnicama i košnicama, nego u šumi. Ni medo više ne spava zimski san.
Osim toga, životinje imaju poseban instinkt. Vi vidite ponašanje životinja – koka, mačaka, ptica. Tako znamo da ako ptice nisko lete, da će brzo kiša.
Kažu, teško je vidjeti mokru kokoš jer imaju toliko razvijene receptore da se sakriju prije kiše. Pčele također – ne idu daleko od svojih košnica.
Tako je i kod zemljotresa, životinje puno bolje osjete ta tektonska pomjeranja, prije seizmoloških uređaja – zaključuje za Faktor Nebojša Kuštrinović.
U Bosni i Hercegovini danas će preovladavati pretežno oblačno vrijeme. U većem dijelu zemlje se očekuje kiša ili lokalni pljuskovi koji mogu biti praćeni grmljavinom. Vjetar slab sjeverni i sjeveroistočni.
Jutarnja temperatura zraka od 8 do 14, na jugu do 17, a dnevna od 13 do 19, na jugu do 22 stepena.
U Sarajevu pretežno oblačno vrijeme sa kišom i pljuskovima koji mogu biti praćeni grmljavinom. Jutarnja temperatura oko 12, a dnevna oko 16 stepeni, saopšteno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda BiH.
08:45 do 09:45 sati Turbe
10:15 do 11:15 sati Karaulska cesta
16:30 do 18:30 sati Kalibunar
19:30 do 21:30 sati Donje Putićevo
PS BUGOJNO
09:00 do 10:30 sati Bugojno-Gornji Vakuf/Uskoplje, Gračanica
11:00 do 12:30 sati Bugojno-Donji Vakuf, Kopčić
13:00 do 14:30 sati ulica Armije BiH
15:00 do 16:30 sati Bugojno-Novi Travnik, obilaznica Bugojno
PS DONJI VAKUF
15:00 do 16:00 sati Barice
16:30 do 17:30 sati Rujanci
18:30 do 19:30 sati Torlakovac
21:00 do 22:00 sati 770 Slbbr.
PS JAJCE
16:30 do 18:30 sati M-16 Podbarevo
19:00 do 20:30 sati M-16 Zastinje
20:45 do 22:00 sati M-5 Dolabije